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7月25日，魏派拿鐵DHT-PHEV將于今日正式上市，新車此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)定，至8月31日止，下訂用戶可享受2000元抵價(jià)值10000元首批用戶尊享權(quán)益，新車預(yù)計(jì)售價(jià)在23-25萬(wàn)元。

而魏牌拿鐵DHT油電混動(dòng)版，已于去年底上市，其同推出三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元。此次上市的插電混動(dòng)車型，屬于新能源陣營(yíng)，可以懸掛綠牌。

外觀來(lái)看，拿鐵DHT-PHEV在造型方面與混動(dòng)版車型保持一致，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾的扁平化儀表盤極具辨識(shí)度，搭配14.6英寸中控大屏和9英寸空調(diào)觸摸屏，車內(nèi)極具科技感。

新車定位為緊湊型SUV，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，與比亞迪宋Plus DM相比較，拿鐵車身較小，不過(guò)超過(guò)2.7米的軸距，也能夠給車內(nèi)帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐空間。

拿鐵DHT-PHEV還擁有遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等多場(chǎng)景智能泊車功能；HWA高速公路駕駛輔助可以實(shí)現(xiàn)40-120km/h的智慧巡航控制、撥桿變道、自動(dòng)超車（壓速變道）、車道居中保持等智能功能。

動(dòng)力算是新車不小的亮點(diǎn)，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加前后兩臺(tái)電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為321kW，峰值扭矩為762牛·米，官方稱其0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DHT 2擋變速箱。

并且車輛配備34kWh的電池組，兩驅(qū)版純電續(xù)航里程為184km（WLTC工況下），虧電油耗5.4L/100km，綜合續(xù)航則超過(guò)1000km；四驅(qū)版虧電油耗為6.2L/100km。

而且車輛支持48kW快充，電量從10%快充到80%僅需29分鐘；V2L外放電功能的放電功率達(dá)3.3kW，可同時(shí)滿足2kW電磁爐和1.3kW電烤箱用電，進(jìn)一步拓寬車輛的使用場(chǎng)景。

此外，還有意思的是，在今年摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)上，魏牌CEO李瑞峰曾高調(diào)宣稱，“魏牌智能DHT混聯(lián)技術(shù)是全球最好的新能源技術(shù)”，可以對(duì)蔚小理實(shí)現(xiàn)吊打。

標(biāo)簽： 長(zhǎng)城汽車 拿鐵DHT 一箱油續(xù)航輕松破千魏牌拿鐵DHT