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8月1日，恒大汽車首款車型恒馳5開啟大定，在許家印看來(lái)，這是他們轉(zhuǎn)型的第一步，顯得至關(guān)重要。

恒馳汽車總裁劉永灼透露，恒馳5的市場(chǎng)反響非常好，大賣已成定局。恒大集團(tuán)7月29日的公告顯示，恒馳5的小訂客戶已超3.7萬(wàn)，首批26家授權(quán)代理門店計(jì)劃8月開業(yè)。

在恒馳5開啟預(yù)售之初，前1萬(wàn)名下訂的用戶可享“定金1萬(wàn)抵2萬(wàn)”“終身質(zhì)保”等福利，很多人還在二手交易平臺(tái)賣“資格號(hào)”。恒馳5這事兒鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，很多人覺(jué)得恒大汽車“又行了”，那么其前景如何呢？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，恒大汽車投入了約294億元，主要用于股權(quán)收購(gòu)、研發(fā)。恒大汽車早已規(guī)劃好了產(chǎn)品陣容，同步研發(fā)14款車型，涵蓋A0、A、B、C等級(jí)別和檔次，覆蓋轎車、轎跑、SUV、MPV等車型，可以看出其野心勃勃。2021年5月12日，恒大汽車公告顯示，在國(guó)內(nèi)外共申請(qǐng)專利3012件，其中已獲得授權(quán)專利1355件，具備了全球領(lǐng)先的技術(shù)及完整產(chǎn)業(yè)鏈專利布局。

許家印曾表示，恒大汽車三年投資450億元，2025年銷量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，2035年銷量目標(biāo)為500萬(wàn)輛，成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。

恒馳5預(yù)售期間，恒大汽車怕消費(fèi)者不買賬，專門發(fā)出公告：預(yù)售訂金、認(rèn)購(gòu)定金及尾款全部支付至天津市津?yàn)I公證處設(shè)立的專用賬戶并接受公證處監(jiān)管。這一行為也算是汽車行業(yè)的“神來(lái)之筆”了。

前1萬(wàn)名讓利、買車錢打入公證處賬戶等行為，無(wú)疑在向公眾透露，恒大汽車這次是玩真的。

標(biāo)簽： 恒大汽車 許家印賭對(duì)恒大曬恒馳5訂單