(資料圖片僅供參考)

根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，截止2022年年底，全國的機(jī)動車保有量達(dá)4.17億輛，其中汽車3.19億輛；機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機(jī)動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。

雖然，在過去的幾年時間里，新能源汽車已經(jīng)取得了長足的發(fā)展，但是在保有量上，其仍然無法和傳統(tǒng)燃油汽車相比。

因此，對于我國的這數(shù)億車主而言，油價仍然是非常值得關(guān)注的信息。

目前，我們即將在4月17日，即下個星期一迎來下一輪成品油價格調(diào)整窗口，這也是今年的第八輪調(diào)價窗口期。在此之前的七輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整整體呈現(xiàn)出“2漲3跌2擱淺”的局面，而且，最近兩次的油價調(diào)整均為價格下調(diào)。

不過，根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)的測算數(shù)據(jù)，截至4月13日，即本輪成品油調(diào)價的第8個工作日，參考原油變化率為12.01%，由此計算，預(yù)計國內(nèi)成品油上調(diào)510元/噸，折算成升價為上調(diào)0.40元/升至0.44元/升。

從目前的原油變化率數(shù)據(jù)來看，下周一晚間的成品油價格調(diào)整中，油價大概率將會刷新今年以來最大漲幅。

目前，國內(nèi)的成品油價格調(diào)整和國際油價存在非常密切的關(guān)系，本輪油價的上調(diào)其原因也來自于國際油價的上行。當(dāng)然，受到各方面因素的影響，國際油價在未來一段時間可能會繼續(xù)保持上漲。當(dāng)然，具體情況還得看之后的走勢。

標(biāo)簽：