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承認(rèn)車輛側(cè)面碰撞試驗(yàn)“造假” 豐田章男道歉:我們錯(cuò)了 全球時(shí)快訊


(相關(guān)資料圖)

4月30日消息,快科技了解到,豐田汽車的全資子公司大發(fā)汽車株式會(huì)社(大發(fā))日前發(fā)布公告,承認(rèn)大發(fā)面向海外市場(chǎng)開發(fā)的4 款車型在側(cè)面碰撞測(cè)試時(shí)存在作假行為。

就此事件,豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男致歉:

大發(fā)汽車公司的不當(dāng)行為涉及安全問題,而安全是車輛最重要的方面。我們認(rèn)為這是背叛客戶信任的絕對(duì)不能接受的行為。由此給全球客戶、經(jīng)銷商和所有相關(guān)方帶來的不便和擔(dān)憂,我們深表歉意。

在2009年的召回危機(jī)中,我親自向客戶承諾,豐田不會(huì)逃避、不會(huì)說謊、不會(huì)歪曲事實(shí)。然而,我們發(fā)現(xiàn),在我們的一家集團(tuán)公司發(fā)生這樣的問題,是一件很嚴(yán)重的事情。

由于此問題發(fā)生在豐田品牌的乘用車上,我們認(rèn)為問題不僅限于大發(fā)。我們將從詳細(xì)調(diào)查、全面搜集事實(shí)入手,了解情況,查明真正原因,努力杜絕此類事件再次發(fā)生。我們也會(huì)將調(diào)查了解的情況及時(shí)向社會(huì)公開。

據(jù)悉,大發(fā)汽車碰撞測(cè)試造假的具體方式包括:

在側(cè)面碰撞測(cè)試中,這些車輛的前門內(nèi)板上有一個(gè)缺口,這避免了碰撞產(chǎn)生鋒利邊緣的可能性,從而避免側(cè)面安全氣囊展開時(shí)可能對(duì)乘員造成傷害。

而實(shí)際銷售的車型上沒有這個(gè)缺口,涉及作假的車型有:Toyota Yaris Ativ、Perodua Axia、Toyota Agya 和一款未公開的即將推出的產(chǎn)品,這些車型已售出88,123輛。

大發(fā)稱今年4月份一名內(nèi)部人員對(duì)此行為進(jìn)行了舉報(bào),公司進(jìn)行了初步調(diào)查后確認(rèn)。目前尚不清楚是誰決定在碰撞測(cè)試中作假,也不知道被舉報(bào)之前有多少人知道這件事。

目前大發(fā)已經(jīng)停止銷售這些車輛并立即向檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告。大發(fā)稱將在更換零部件后在檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)在場(chǎng)的情況下重新測(cè)試,確認(rèn)側(cè)面碰撞性能符合規(guī)定后,恢復(fù)出貨。而使用這些車輛的客戶無需為繼續(xù)使用而采取任何行動(dòng)。

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