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GPT正在席卷各行各業(yè)，掀起數(shù)字化、智能化發(fā)展的新一輪熱潮。港航物流業(yè)也不例外。 6月16日，港航物流業(yè)GPT人工智能應用大會在上海遠洋賓館舉行。

在港航物流業(yè)GPT人工智能應用圓桌論壇環(huán)節(jié)，來自港航物流行業(yè)一線的專家就GPT在港航業(yè)的應用前景進行了探討。

港航縱橫（上海）數(shù)字科技有限公司總經理戴越表示，企業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展，需要經歷業(yè)務線上化、多方協(xié)同、智能化三個步驟。港航物流業(yè)具有長鏈條、集約化的特性，對于港航物流業(yè)而言，要想更大限度地利用GPT，應思考如何賦予GPT更多的能力、喂給更多的知識，讓數(shù)據(jù)“流”起來、業(yè)務“跑”起來。

躍海供應鏈（上海）有限公司總經理賈智麟介紹，利用數(shù)字化重新定義工作流程、客戶以及崗位后，極大地節(jié)省了時間成本。同時，企業(yè)并沒有減員，而是更好地利用減崗減編與增崗增編，實現(xiàn)更大的效益。

“在智能化時代，企業(yè)會發(fā)現(xiàn)，不會被AI人工智能打敗，但是會被善于使用AI的競爭對手打敗。”杭州未斯科技有限公司（下稱“未斯科技”）CEO賀軍華表示，GPT主要從了解物流狀況、優(yōu)化路徑、與相關企業(yè)實現(xiàn)信息互聯(lián)互通三方面，提高企業(yè)的運營效率，達到降本增效的目的。

大會上，未斯科技發(fā)布了最新產品56GPT，并舉行56GPT CLUB 創(chuàng)始會員簽約儀式，未斯科技與元璟資本、上海飛瑞國際貨運代理有限公司、樂艙物流股份有限公司、巴士悅信正式簽約。

（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）

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