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快科技6月27日消息，當?shù)貢r間上周五晚上，一輛特斯拉在美國賓夕法尼亞州的一條高速公路上，撞上了一輛停在同一車道的卡車。

事發(fā)時特斯拉開啟了Autopilot（自動駕駛系統(tǒng)），此事再次引發(fā)了外界對特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)的質(zhì)疑。

賓夕法尼亞州警方表示，當時有一輛弗雷特林半掛卡車停在中間車道，正在為右側(cè)車道的封閉進行交通管控。

由于使用了Autopilot功能，特斯拉撞上了卡車的尾部，幸好沒有造成人員傷亡。事發(fā)后，特斯拉18歲男性司機被指控“粗心駕駛”，特斯拉方面尚未回應。

據(jù)報道，自2019年以來，特斯拉Autopilot涉及的傷亡人數(shù)比以往已知的要多：736起車禍，共有17人死亡。

特斯拉將Autopilot描述為“旨在支持和協(xié)助駕駛員進行駕駛的SAE 2級駕駛自動化系統(tǒng)”，說明Autopilot并不是自動駕駛技術(shù)。

但據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的調(diào)查數(shù)據(jù)，很多人將它視為自動駕駛技術(shù)，這也就導致了悲劇的發(fā)生。

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