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官方:中斷7年的蘭新高鐵全線恢復(fù)!時(shí)速250公里高標(biāo)準(zhǔn) 每日快訊

據(jù)中國鐵路官方消息,7月1日,蘭新高鐵蘭州至西寧段將正式恢復(fù)運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營,兩地間最快59分鐘可達(dá),西寧至張掖段也同步恢復(fù)運(yùn)營。

蘭新高鐵2014年12月26日全線開通,正線全長1775.678公里,是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高速鐵路,最高設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,常態(tài)化按時(shí)速200公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營。


一列動車組列車行駛在蘭新高鐵沿線的丹霞地貌區(qū)(圖源:中國鐵路)


(資料圖片僅供參考)

但是近年來,受頻發(fā)地震和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害影響,蘭州至西寧、西寧至張掖段多次停運(yùn)。

2016-2021年間,位于蘭州和西寧之間的張家莊隧道山體發(fā)生多次變形,多次封閉大修都無法根治。

2022年1月8日,青海省門源縣發(fā)生6.9級地震,蘭新高鐵穿越祁連山段的線路、橋梁、隧道結(jié)構(gòu)遭到破壞,行車中斷。

2022年9月15日,位于西寧站以北約8公里的九家灣突發(fā)山體滑坡,造成蘭新高鐵二十里鋪特大橋部分橋梁結(jié)構(gòu)受損,不得不中斷運(yùn)行至今。

2022年以來,鐵路部門組織開展了蘭新高鐵蘭州至西寧段線路整治和提質(zhì)改造工程,同時(shí)對西寧至張掖段實(shí)施了滑坡災(zāi)害治理工程。

2023年5月起,鐵路部門按照各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),精心組織了實(shí)施整治和提質(zhì)改造工程后的蘭新高鐵蘭州至西寧至張掖段各專業(yè)設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估。

結(jié)果表明,該區(qū)段滿足高速鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營要求,其中蘭州至西寧段滿足高標(biāo)運(yùn)營要求。

蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營后,鐵路部門安排在西寧至蘭州西間首次開行G字頭列車,兩地最快旅行時(shí)間由原來的1小時(shí)10分鐘壓縮至59分,西寧至北京西、上海虹橋首開G字頭動車組列車,分別10小時(shí)31分、12小時(shí)58分可達(dá)。

在蘭新高鐵相關(guān)區(qū)段共增開D字頭列車日常線39列、高峰線4列,同時(shí)將20列在蘭新鐵路運(yùn)行的普速旅客列車調(diào)整至蘭新高鐵相關(guān)區(qū)段運(yùn)行,以增加蘭州至烏魯木齊間貨運(yùn)能力。

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