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近日，多地出現(xiàn)臺風(fēng)、暴雨、大霧等極端天氣，車輛在高速行車時，受暴雨的影響，視線會被遮擋，在此情況下，車輛應(yīng)該開什么燈，網(wǎng)友們對此熱烈討論。

有網(wǎng)友表示：“雨天視線遮擋的情況系啊，要開前后霧燈，霧燈穿透能力強。而左右轉(zhuǎn)向要用轉(zhuǎn)向燈，不能開雙閃燈”、“不能開雙閃，否則到底是撞了還是沒撞，后車不太好判斷”。

但也有網(wǎng)友表示：“人對運動的物體敏感，一個常亮等和一個閃爍燈，雙閃在視線受阻時的警示作用遠(yuǎn)超霧燈”，另有網(wǎng)友建議，“雙閃和霧燈一起開，警示作用更明顯”。

網(wǎng)友們對于如何開燈，說法不一，誰也說服不了誰。

事實上，對于行車視線不好時如何開燈，我國道路交通安全條例也做出了明確指引。

根據(jù)《道路交通安全實施條例》規(guī)定：機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時：

（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

從中我們也可了解，遭遇惡劣天氣，能見度特別低時（低于100米），司機(jī)應(yīng)及時打開雙閃燈行駛，警示效果也要比單純霧燈更好，但要注意同時車速也要與之相應(yīng)地放慢。

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