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李想放言“50萬(wàn)以上所有乘用車銷量第一” !純電MPV理想MEGA遭泄密


(資料圖片僅供參考)

快科技8月9日消息,昨日下午開(kāi)始,一組理想純電MPV車型MEGA的工程樣車遭到泄露,在網(wǎng)絡(luò)上得到瘋傳,據(jù)悉,是供應(yīng)商方面出現(xiàn)了紕漏,有意思的是,此前小米汽車也經(jīng)歷過(guò)類似的情況。

作為今年下半年理想最為重磅的車型,MEGA無(wú)疑非常吸引了很多人的目光,李想更是直言它將成為“50萬(wàn)以上所有乘用車的銷量第一” ,注意,沒(méi)有多余的定語(yǔ)。

目前50萬(wàn)以上銷量最好的是寶馬X5,月均在7000臺(tái)左右,那么理想MEGA要想達(dá)成該成就,寶馬X5無(wú)疑是必須要翻過(guò)的一座大山。

還是將目光放到這臺(tái)車上,可以看到,不同于市面上常見(jiàn)的仿埃爾法造型的方盒子MPV,理想MEGA造型很是柔和圓潤(rùn),整體呈現(xiàn)流線型,據(jù)悉其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鯨魚(yú),不過(guò)有一說(shuō)一,它和現(xiàn)代汽車純電動(dòng)MPV車型Staria有不少相似之處。

此外,還可以看到該車擁有非常短小的前艙,這就意味著車內(nèi)空間會(huì)盡可能的加大,而有消息稱,該車最多可提供三排8個(gè)座位;雙A柱設(shè)計(jì),底部形成了三角窗,可減少視野盲區(qū),而頂部的激光雷達(dá)則意味著它有不錯(cuò)的高階輔助駕駛能。

值得一提的是,該車的尾門設(shè)計(jì)很有心意,由于體型巨大,所以為了避免拿放物品不便,這款車的尾門鉸鏈前移,如此就可在打開(kāi)時(shí)盡可能地少侵占后方空間,具備實(shí)用性。

車內(nèi)布局方面,該車整體沿用了L系SUV車型的設(shè)計(jì),取消儀表,同時(shí)配有一體式大連屏,如果屏幕尺寸和L9維持一致的話,那么據(jù)此可以推測(cè),理想MEGA的寬度會(huì)更上一層,目測(cè)或?qū)⒊^(guò)2米,保證足夠的橫向乘坐空間。

但過(guò)于寬大,對(duì)于城市駕駛而言無(wú)疑是有些難度,要知道現(xiàn)在很多小區(qū)的停車位縮水嚴(yán)重,雖然有側(cè)滑門,但如果兩側(cè)停滿了車,主副駕駛下車勢(shì)必會(huì)有些麻煩。

車內(nèi)還能看到超長(zhǎng)的滑軌,后排地板還形成了臺(tái)階式,據(jù)此可以推測(cè),其設(shè)計(jì)應(yīng)該跟L9有不少相通之處,這樣做的好處是可以讓后排乘客也能擁有不錯(cuò)的視覺(jué),減少壓抑感。

該車動(dòng)力信息尚未有確切消息,可以肯定的是,其將采用800V高壓系統(tǒng),搭載寧德時(shí)代麒麟電池,充電10分鐘,增加續(xù)航400km,而今年以來(lái),理想已經(jīng)籌劃開(kāi)建了不少4C超級(jí)充電站,想必就是為了這款車的到來(lái)做準(zhǔn)備。

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