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激光雷達(dá)+電池車身一體化:零跑B11即將亮相慕尼黑 定位中大型SUV


(資料圖片僅供參考)

快科技8月30日,我們從零跑汽車官方獲悉,旗下全新的中大型SUV B11將在9月4日開幕的慕尼黑國際車展上正式發(fā)布。新車將成為零跑首款全球化車型。

據(jù)悉,B11或?qū)⒚麨椤傲闩?CX”,并將推出五座和六座兩個版本。提供增程及純電兩種系統(tǒng)供選擇。

此外,零跑最新研發(fā)的LEAP3.0架構(gòu)也將在此次車展上正式推出。“該架構(gòu)核心電子部件全域自研,率先真正實現(xiàn)中央集成。

該架構(gòu)能夠涵蓋智能電池、智能電驅(qū)、智能座艙、智能駕駛等多個核心版塊,以多種解決方案滿足零跑全系車型應(yīng)用。

此前,有知情人士透露稱,一汽-大眾很有可能’買斷’零跑的某一代平臺技術(shù)。

零跑管理層表示:對于“大眾擬購買零跑某一代平臺技術(shù),助力旗下捷達(dá)品牌電動化轉(zhuǎn)型”的傳言,外界報道不做具體評論,零跑有潛在的對外技術(shù)合作機會,并積極構(gòu)建、尋求合作機會。

除此之外,全球第五大汽車制造商Stellantis NV同樣考慮將零跑汽車為主要的合作對象。

由此可見,零跑汽車著實成為了多家跨國車企看上的“香餑餑”。

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