(資料圖片僅供參考)

回看奔馳EQ系列的歷史，不過短短幾年。從2016 年，汽車的電動化趨勢已經(jīng)變得清晰起來。傳統(tǒng)車企雖然還在大批量地生產(chǎn)油車，但明眼人都知道新能源才是未來的大勢所趨，要提早布局整點電車，不然日子怕是越來越不好混了。奔馳作為百年車企，自然也看到了新能源的大勢，所以他們在當(dāng)年的巴黎車展上，發(fā)布了全新的電動品牌 EQ 和首款電動概念車 Generation EQ 。直到現(xiàn)在EQ系列還有不少的車型還處在大力推廣的階段。今天小編要講預(yù)計將在2月14日上市的奔馳EQS SUV(圖片)。據(jù)了解，新車是EQ家族旗艦SUV，此前已在海外上市，售價為10.44-12.595萬美元（約合人民幣為72.06-86.94萬元）。

奔馳EQS SUV最低售價：暫無報價圖片參數(shù)配置暫無報價懂車分暫無懂車實測暫無車友圈395車友熱議二手車暫無

作為奔馳EQ家族的旗艦SUV在外觀上，透露出了滿滿的旗艦范。外觀方面，新車采用了封閉式前格柵搭配兩側(cè)細(xì)長且犀利的大燈組形成一體化的布局，兩側(cè)配備了進(jìn)氣口，搭配貫穿式前包圍，整個車頭看上去非常的圓潤。同時EQS SUV車身長度超過了5100mm，看上去非常修長，而關(guān)鍵的軸距達(dá)到了3210mm，從這些車身尺寸不難看出，新車是一款大型純電SUV，碩大的尺寸，提供了寬大的內(nèi)部空間。

內(nèi)飾部分依舊是熟悉的EQS設(shè)計。配備了三幅式多功能方向盤，一體式貫穿空調(diào)出風(fēng)口。其中最為顯眼的莫過于MBUX超聯(lián)屏設(shè)計，寬度長達(dá)1.41米，科技感非常強烈。同時最為奔馳奢華富有質(zhì)感使得整體的內(nèi)飾設(shè)計突顯出了科技氛圍。前面提到碩大的尺寸，提供了寬大的內(nèi)部空間，奔馳EQS SUV提供五座和七座版本，而第二排座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能。

那么奔馳EQS SUV作為一款定位旗艦的電動車，動力方面也令人驚嘆。其中分為高配與低配版本，EQS 580 4MATIC版本采用雙電機系統(tǒng)，性能非常強悍，據(jù)悉，可以輸出最大功率為400千瓦，最大扭矩高達(dá)858牛·米，屬于高配版本。而EQS 450 4MATIC和EQS 450+車型則是低配車型，官方表示，新車的最大功率達(dá)到265千瓦。最大扭矩方面，高配雙電機車型和單電機車型則分別是800牛·米和568牛·米。

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汽車網(wǎng)評：中國新能源汽車市場的發(fā)展迅速，作為百年車企，奔馳也希望迅速在新能源車市占領(lǐng)一席之地。不過反觀奔馳EQ系列車型在國內(nèi)銷量整體不佳，消費者對于奔馳的印象還是更多停留在燃油車時代。更有傳言透露奔馳計劃最早在 2024 年下一代車型上市時，放棄自己電動車的 EQ 品牌。那么倘若奔馳EQS SUV引入國內(nèi)市場，在其價格不會比奔馳EQS低，你是否會考慮購買全新奔馳EQS SUV？從尺寸和產(chǎn)品定位來看，新車可能會和寶馬iX、特斯拉Model X形成競爭關(guān)系。不知道你對EQS SUV怎么看，歡迎在評論區(qū)留言討論。

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