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今日，記者從四川省機場集團、達州金埡機場獲悉，國產(chǎn)大飛機交付的全球首架C919于2月4日順利飛抵達州金埡機場。這是國產(chǎn)大飛機C919再次訪川，也是首次亮相達州金埡機場，在100小時驗證飛行中添上了新航點。據(jù)悉，這架國產(chǎn)大飛機C919計劃于今年春正式投入商業(yè)載客運營，屆時將率先投放在北京、上海、廣州、成都等城市的優(yōu)質(zhì)精品航線上。

2月4日12時05分，國產(chǎn)C919飛機平穩(wěn)降落至達州金埡機場，然后穿過了象征民航最高禮儀的“水門”。C919飛機此次造訪四川，受到熱烈歡迎，這標志著C919飛機100小時驗證飛行再添新航點。

C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。去年12月9日，東航接收全球首架C919飛機。此次亮相達州金埡機場的國產(chǎn)大飛機，就是東航接收的全球首架C919飛機。其采用兩艙布局，設(shè)有8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟艙。

記者了解到，去年12月26日開始，東航的全球首架C919開展為期100小時的驗證飛行，將持續(xù)到今年2月中旬，起降的機場涉及9省市、10座機場。去年12月，這架C919飛抵成都天府國際機場進行了驗證試飛。在每個驗證飛行日，C919飛機將從上海虹橋機場始發(fā)起飛，完成當日驗證試飛任務(wù)后于當日返回上海虹橋機場。

據(jù)介紹，驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力，主要包括東航前期制定的關(guān)于該機型的政策、標準、規(guī)定和程序的適用性和可操作性，同時驗證航空公司各個專業(yè)系統(tǒng)的保障能力，以及各類專業(yè)人員是不是具有安全運營C919的能力，以此保證航司在國產(chǎn)大飛機進入商業(yè)運行之后，能夠為廣大旅客提供良好的乘機體驗，讓C919的商業(yè)航班更加安全、更有效率。

驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程，包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務(wù)維修等整個流程。在C919完成航線驗證飛行后，中國民航局將對驗證結(jié)果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之后，會頒發(fā)相應(yīng)的運營許可。

根據(jù)東航對外公布的計劃安排，東航爭取在今年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時，C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上，旅客可以在這些航線率先體驗乘坐國產(chǎn)大飛機出行。

成都日報錦觀新聞記者 楊富 責任編輯 何齊鐵 實習(xí)編輯 馮嘉良 供圖 省機場集團

標簽： c919 國產(chǎn)大飛機c919