發(fā)改委回應“國際油價回落國內上調”咋回事?

按照《石油價格管理辦法》有關規(guī)定，國內汽、柴油最高零售價格根據(jù)國際市場原油價格變化情況，每10個工作日調整一次。自去年12月底以來，我國成品油零售限價共有6次調價窗口，汽、柴油累計上漲2015元/噸、1940元/噸，折升價的92號汽油、95號汽油、0號柴油分別為1.58元、1.67元、1.65元。

本輪是今年第五次調價，也是首次“五連漲”。疊加去年12月底的一次漲價，國內成品油價已“六連漲”，創(chuàng)下2013年新版定價機制以來最大漲幅記錄。本次調價后，國內大部分地區(qū)95號汽油跑步進入“9元時代”。

下一次調價窗口將在2022年3月31日24時開啟。分析認為，國內成品油市場價格快速上漲后小幅回落，但整體呈上漲態(tài)勢。雖南北氣溫均有回升，但近期國內各地疫情擴散范圍增大，疫情管控升級，汽柴油需求受到抑制。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)下行的趨勢，預計下一輪成品油調價下跌的概率較大。

國內油價和國際油價有關系嗎?

國內油價隨國際油價的調整調整。

國際油價與國內油價的關系:國際油價暴跌或暴漲到一定程度時,國內油價隨國際油價的調整調整,該漲就漲,該降就降。當國際市場油價在40—130美元之間運行時,國內成品油價格按機制正常調整。國際油價是以桶為單位,國內以升為單位。

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