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北京今年內(nèi)改造18座天橋 規(guī)范秩序、提升安全、優(yōu)化外觀 全球微頭條

中新網(wǎng)北京10月25日電 今天,北京市交通委表示,今年內(nèi),北京計(jì)劃完成18座市屬天橋綜合治理工程,目前2座天橋治理工程已完工。北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)城養(yǎng)中心)將通過(guò)規(guī)范通行秩序、適老化服務(wù)改造、天橋外觀提升等一系列措施開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)治理,提高人行天橋服務(wù)品質(zhì)。

海淀展覽館天橋標(biāo)線(xiàn)指引系統(tǒng)。北京市交通委供圖

一橋一案,年內(nèi)改造完成18座市屬天橋

人行天橋作為行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的高架通道,在北京市慢行交通系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。然而北京市大部分人行天橋已運(yùn)行20-30年,受天橋建設(shè)時(shí)期建設(shè)條件、設(shè)計(jì)理念等影響,部分天橋已無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前交通環(huán)境和市民出行需求。

為提高人行天橋服務(wù)品質(zhì),前期,城養(yǎng)中心走訪醫(yī)院、學(xué)校、商圈、交通樞紐和老齡社區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域,組織開(kāi)展了一系列天橋提升治理調(diào)研,針對(duì)市民的反映熱點(diǎn)問(wèn)題,計(jì)劃年內(nèi)完成18座市屬天橋綜合治理工程,主要包括東三環(huán)沿線(xiàn)的雙井橋西天橋、京廣橋北天橋等,京通快速路沿線(xiàn)的雙橋路東天橋、遠(yuǎn)通橋西天橋等,以及昆玉河水系沿線(xiàn)的北洼西街西口北天橋等。其中,海淀展覽館天橋、西苑醫(yī)院天橋綜合治理工程已完工。

18座北京市屬天橋列表。北京市交通委供圖

本次綜合治理將重點(diǎn)通過(guò)設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、修復(fù)防滑層、調(diào)整鋪裝顏色、更換改造裝飾板等措施,規(guī)范天橋通行秩序,提高安全性能、優(yōu)化外觀,從而提高人行天橋服務(wù)品質(zhì),完善區(qū)域交通出行環(huán)境。

據(jù)介紹,因每座天橋的現(xiàn)狀情況不同,治理措施也將結(jié)合橋梁所在的位置、周邊環(huán)境和出行人群等因素制定一橋一方案、因情施策。同時(shí),治理標(biāo)準(zhǔn)將做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,城養(yǎng)中心專(zhuān)門(mén)編制印發(fā)《北京市市管人行天橋整治提升技術(shù)指南》,從天橋主體結(jié)構(gòu)、外觀、人性化等方面在現(xiàn)有國(guó)家規(guī)范的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化指引。

首創(chuàng)天橋交通引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范天橋通行秩序

隨著綠色出行理念的逐漸深入,越來(lái)越多的市民選擇步行、騎行等方式出行。為規(guī)范天橋通行秩序,提高天橋通行效率,城養(yǎng)中心近年組織開(kāi)展了天橋交通秩序問(wèn)題調(diào)研,會(huì)同交管部門(mén)、屬地街道等單位選取典型天橋開(kāi)展通行秩序規(guī)范試點(diǎn),并組織編制《天橋橋面標(biāo)識(shí)引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化圖集》,對(duì)天橋標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、提示標(biāo)語(yǔ)和引導(dǎo)信息等方面進(jìn)行了細(xì)化規(guī)定,如參照機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)系統(tǒng),在天橋中央設(shè)置上下行的分隔線(xiàn),通過(guò)箭頭及通行提示語(yǔ)引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右下車(chē)通行,有效避免了通行方向混亂、上下行沖突問(wèn)題。這屬全國(guó)首創(chuàng),對(duì)全國(guó)天橋通行秩序治理工作起到示范作用。

本次綜合治理將依據(jù)行人通行習(xí)慣,采取增設(shè)天橋指引標(biāo)志、非機(jī)動(dòng)車(chē)推行提示標(biāo)語(yǔ)、推行引導(dǎo)帶、中央分隔標(biāo)線(xiàn)和通行導(dǎo)向箭頭等內(nèi)容規(guī)范天橋通行秩序,引導(dǎo)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道,安全有序通行。

適老化改造、增設(shè)無(wú)障礙設(shè)施

考慮到老年人出行多選擇步行、公交等方式,適老化改造也是本次天橋綜合治理工作的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)天橋欄桿抬手能扶、坡道一坡到底。

在改造過(guò)程中,城養(yǎng)中心在天橋推行坡道和扶手這些細(xì)節(jié)上下足文章,如對(duì)原無(wú)坡道和扶手的天橋進(jìn)行增設(shè),做到“能設(shè)盡設(shè)”;將坡道地面延長(zhǎng),消除坡道與地面高差,做到“一坡到底”,滿(mǎn)足老年人推拉購(gòu)物小車(chē)需求;延長(zhǎng)欄桿扶手,并盡量壓縮欄桿扶手和臺(tái)階間距,做到“抬手能扶”,方便行動(dòng)不便人群抓握。

對(duì)于無(wú)障礙通行需求旺盛區(qū)域,還試點(diǎn)增設(shè)天橋直梯,目前西三環(huán)蘇州橋南天橋和北京站東天橋已完成電梯設(shè)置。

優(yōu)化配色,考慮特殊人群又與整體建筑色彩協(xié)調(diào)

北京市天橋橋面鋪裝主要以紅色、綠色等為主,顏色鮮艷但耐臟污和視覺(jué)引導(dǎo)效果較差,對(duì)于紅綠色盲容易造成視覺(jué)障礙。本次綜合治理中,城養(yǎng)中心通過(guò)廣泛走訪調(diào)研、征求特殊人群通行需求、邀請(qǐng)北京市殘聯(lián)殘疾人士實(shí)地體驗(yàn)等方式,將把天橋鋪裝由紅綠配色,調(diào)整為灰黃配色。改造后,天橋橋面將呈現(xiàn)為灰色為主、黃色為輔,灰色的主色調(diào)使天橋與北京市整體建筑色彩更加融合協(xié)調(diào),黃色起到警示和視覺(jué)指引作用,更加滿(mǎn)足弱視群體通行需求,進(jìn)一步提升天橋通行安全。

據(jù)悉,近五年城養(yǎng)中心已完成市管天橋改造123座,下一步,城養(yǎng)中心將繼續(xù)深入挖掘基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)提升潛力,按照治理一座、完善一座、提升一座工作原則,從點(diǎn)到線(xiàn)再到面,逐步提升全市人行天橋綜合服務(wù)品質(zhì)。(完)

 

標(biāo)簽: 天橋橋面標(biāo)識(shí)引導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化圖集 非機(jī)動(dòng)車(chē)

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