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近期，安徽池州長江公鐵大橋可行性研究報告已正式批復，計劃今年底開工建設。

池州長江公鐵大橋為合池城際鐵路過江通道的控制性節(jié)點工程。合池城際鐵路規(guī)劃線路全長185km，其中利用合安高鐵線路82km，新建線路103km，起點為合安高鐵廬江西站，終點為池黃高鐵九華山站，途經合肥市廬江縣、銅陵市樅陽縣、池州市貴池區(qū)等，設計時速350公里/小時，總投資約220億元(不含長江大橋)，省投資集團計劃近期啟動可研、初步設計、施工圖設計招標等前期工作。

據批復，池州長江公鐵大橋兩端分別位于池州市貴池區(qū)江口街道、銅陵市樅陽縣湯溝鎮(zhèn)，采用“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江，上層為公路，下層為城際鐵路和城市軌道交通，全長約3.12公里。大橋上層公路部分采用雙向六車道高速公路標準、設計速度100公里/小時；下層鐵路部分采用四線鐵路標準，其中兩線為合肥至池州城際，過江段速度目標值250公里/小時。工程估算總投資68.28億元，建設工期57個月。

標簽： 長江大橋 城際鐵路 城市軌道交通