說起街道，你腦海中浮現(xiàn)出了什么畫面？

(相關(guān)資料圖)

路兩邊遍布從小吃到大的小吃店，出了小區(qū)就有菜市場、學(xué)校、超市，道路旁時常有老人家在樹下乘涼聊天……

最先想到的街道場景，不過如此，充滿了煙火氣。

然而，有這樣一批街道，完全顛覆了原來的認(rèn)知。

區(qū)區(qū)20平方公里的面積，年創(chuàng)GDP超過2500億元；每平方千米GDP產(chǎn)出近9億元，產(chǎn)業(yè)集聚能力在珠江西岸獨占鰲頭；擁有多個行業(yè)第一企業(yè)總部，超50家瞪羚企業(yè)……

真是人狠話不多，一條街道打敗一座城。

而打造超級街道的關(guān)鍵點，無外乎兩點：制造業(yè)回城、科技創(chuàng)新。

每個超級街道

都是風(fēng)格獨特的畫

街道是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中最常見的基層管理機構(gòu)，如今，越來越多不平凡的“基本單元”，開始在城市的核心地段崛起。

有的聚集了成百上千的科技企業(yè)，有的依托科技創(chuàng)新成為企業(yè)總部集聚地，還有的被稱為單項冠軍“大本營”。

每個超街道獨特的風(fēng)格與色彩，造就了它們的與眾不同。

踩在“巨人”的肩膀上

在大灣區(qū)，有這樣幾條街道，遠近聞名：深圳的粵海街道、廣州的獵德街道和蘿崗街道、佛山的桂城街道、東莞的南城街道。

令人驚訝的成績太多，今天我們來說說其中的一個——廣州蘿崗街道。

蘿崗街道位于廣州黃埔區(qū)，這條街道以不到黃埔區(qū)16%的面積，貢獻了全區(qū)80%上市公司的企業(yè)總部，其上市公司數(shù)量，占據(jù)全市的30%。

成績的背后，都源于蘿崗街道身后的“巨人”——廣州科學(xué)城。

廣州科學(xué)城有著超乎尋常的經(jīng)濟密度，南方電網(wǎng)、雪松控股、多益網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)維華南總部等企業(yè)的總部，都聚集在這里。

快速發(fā)展需要的是源源不斷的動力，“舊改”則是動力的來源。

拆掉低效的窩棚和手工作坊、五金店，打造新興產(chǎn)業(yè)載體空間，改造后的地均GDP產(chǎn)值高達130億元/平方公里，在全國遙遙領(lǐng)先。

為了更高的服務(wù)科技型企業(yè)，街道落地了粵港澳大灣區(qū)國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家級人力資源產(chǎn)業(yè)園等，為打造高技術(shù)含量、高附加值、低耗能的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群帶集結(jié)力量。

規(guī)劃造就“璞玉之路”

蘇州有這樣一條路，如果這條路堵車，長三角的IT企業(yè)可能都會跳腳！

這種說法，絲毫不夸張，因為在僅長14公里的路上，有一連排博世汽車、艾默生、安德魯、友達光電、三星等世界名企。

它就是蘇州工業(yè)園的蘇虹路。

眾所周知，蘇州工業(yè)園的成功，離不開“3000萬”的規(guī)劃先行。

蘇虹路生產(chǎn)活力的源頭，也來自一份規(guī)劃。

蘇州工業(yè)園的規(guī)劃初期，蘇虹路就被定為工業(yè)區(qū)主要的交通干道。

“轉(zhuǎn)型升級、智造未來”的目標(biāo)與訴求，讓蘇虹路在20世紀(jì)初，就被眾多光電產(chǎn)業(yè)、IT產(chǎn)業(yè)的高科技型企業(yè)所關(guān)注。

隨著企業(yè)帶企業(yè)，產(chǎn)業(yè)聚集的優(yōu)勢逐漸凸顯，企業(yè)所需的設(shè)備、技術(shù)以及員工，都能在區(qū)域內(nèi)解決，生產(chǎn)效率與服務(wù)效率大幅提升。

初期，被賦予了工業(yè)區(qū)核心骨光環(huán)的蘇虹路，現(xiàn)在也在努力追求創(chuàng)新。

西門子、三星到飛利浦，不少跨國公司在園區(qū)內(nèi)設(shè)立了研發(fā)中心，道路上，“創(chuàng)”與“新”的濃度都在顯著提升。

小企業(yè)迸發(fā)大能量

浙江素以“民企”聞名，杭州西興街道、寧波潘火街道，將小企業(yè)的活力發(fā)揮到極致，成就了超級街道的誕生。

寧波潘火街道，現(xiàn)有市級以上單項冠軍、示范企業(yè)17家，成為單項冠軍的“大本營”。

杭州西興街道，擁有監(jiān)控龍頭海康威視、民企汽車龍頭吉利、造車新勢力零跑汽車的總部，同時，培養(yǎng)了52家瞪羚企業(yè)。

為打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，寧波潘火街道，依托中物院寧波軍轉(zhuǎn)民科技園、清華長三角研究院寧波分院等創(chuàng)業(yè)加速器，培育引進高新技術(shù)企業(yè)30余家。

同時，培養(yǎng)了一批企業(yè)入選寧波市“科技創(chuàng)新2025”項目。

小企業(yè)，想要打造大企業(yè)一樣的競爭力，最重要的因素之一是過硬的技術(shù)實力。

潘火街道會每年根據(jù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和企業(yè)實際需求，制定經(jīng)濟扶持措施，鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，開展產(chǎn)學(xué)研合作。

潘火街道以創(chuàng)建省級“千人計劃產(chǎn)業(yè)園”為契機，全力以赴聚集海外頂尖人才、國家級領(lǐng)軍人物和領(lǐng)軍型創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新團隊。

由此，才能造就10家院士和博士后工作站，國家高新技術(shù)企業(yè)45家。

當(dāng)然，超級街道的底色不只以上三種，“產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)圈”、“上下樓就是上下游”、一條路的“專精特新”……

每個超級街道都有自己獨特的風(fēng)格。

超級街道的背后

存在怎樣的核心密碼

在一個個超級街道、最牛街道崛起的背后，有什么共性呢？

總結(jié)下來，有高端制造業(yè)回城、科創(chuàng)都市化和科產(chǎn)城人有機融合等。

其中重點有兩個：制造業(yè)、科技創(chuàng)新。

東莞南城街道，就是將“科技創(chuàng)新+先進制造”發(fā)揮得淋漓盡致。建成了天安數(shù)碼城、聯(lián)科國際信息產(chǎn)業(yè)園等9大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引了世界500強外企8家，擁有國家高新技術(shù)企業(yè)300多家。

關(guān)于生產(chǎn)制造業(yè)何去何從，有兩種不同的聲音，一個是“退城進園”，還有一個是“工業(yè)回城”。

相比大力推廣“退城進園”的城市來說，呼吁“工業(yè)回城”的城市，反而是像廣州、深圳這樣的制造業(yè)強市。

然而，在這樣寸土寸金的大城市，工業(yè)回城能實現(xiàn)嗎？

其實，能“回城”的工業(yè)，大多是都市工業(yè)，并非傳統(tǒng)的工業(yè)形態(tài)，是注重低碳環(huán)保、高精尖、高附加值的企業(yè)。

比如一個中高端的輔熱電源企業(yè)，生產(chǎn)面積1.5萬平方米，年產(chǎn)值3億元。雖然中心城區(qū)租金成本高，但中心城區(qū)市場更大，企業(yè)完全可以接受土地成本。

從前企業(yè)可能是將研發(fā)中心、銷售團隊放在中心城區(qū)。

但隨著工業(yè)回城的推進，高端的生產(chǎn)線也開始回到城區(qū)。

回城的制造業(yè)大多是以新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等，典型的科技含量高、經(jīng)濟密度大、競爭力強的產(chǎn)業(yè)。

由此一來，城市地均GDP往上走的同時，產(chǎn)業(yè)空心化的問題，也得到了有效改善。

標(biāo)簽： 科技創(chuàng)新 蘿崗街道 高新技術(shù)企業(yè)