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隨著河北、山東兩家新能源汽車(chē)生產(chǎn)商大股東兩個(gè)月內(nèi)相繼變更，作為中國(guó)最大民營(yíng)電解鋁生產(chǎn)商的魏橋集團(tuán)開(kāi)始大舉進(jìn)入新能源整車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域。

公開(kāi)信息顯示，青島富路投資控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“青島富路”）股權(quán)結(jié)構(gòu)2月底發(fā)生重要變動(dòng)，由魏橋集團(tuán)董事長(zhǎng)張波實(shí)際控制的魏橋國(guó)科智行（山東）裝備科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“魏橋國(guó)科”），從陸富軍手中取得青島富路71%股權(quán)，成為公司控股股東。

陸富軍是德州知名企業(yè)家，早年在德州陵縣創(chuàng)立德州富路車(chē)業(yè)有限公司，從做電動(dòng)三輪起家，一度成為中國(guó)最大的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商。后因低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)前景不明，陸富軍2018年收購(gòu)北汽集團(tuán)旗下的北京汽車(chē)制造廠，欲轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源乘用車(chē)。

2020年4月，陸富軍在青島萊西注冊(cè)成立青島富路，將富路系大量新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)劃轉(zhuǎn)至該公司。當(dāng)年，青島富路、北汽制造與萊西市簽訂協(xié)議，約定將把北汽制造總部及2萬(wàn)輛傳統(tǒng)商用車(chē)、5萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)資質(zhì)轉(zhuǎn)移到青島萊西市。

魏橋國(guó)科2022年9月在濱州注冊(cè)成立，注冊(cè)資本兩億元，法人代表為李龍飛。公開(kāi)信息顯示，魏橋國(guó)科目前已啟動(dòng)新能源輕量化智能汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園（一期）項(xiàng)目的招標(biāo)工作。

在收購(gòu)青島富路之前，魏橋國(guó)科剛剛在1月初收購(gòu)了北京藍(lán)雀靈汽車(chē)科技有限公司50%股份，借此控股了曾隸屬于長(zhǎng)城汽車(chē)的河北新能源汽車(chē)生產(chǎn)商——領(lǐng)途汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)途汽車(chē)”）。

領(lǐng)途汽車(chē)曾名為河北御捷車(chē)業(yè)有限公司，是河北最大的低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，2017年，領(lǐng)途汽車(chē)獲得長(zhǎng)城汽車(chē)投資，后變身造車(chē)新勢(shì)力布局新能源汽車(chē)，但僅過(guò)了兩年，領(lǐng)途汽車(chē)開(kāi)始出現(xiàn)資金問(wèn)題，后長(zhǎng)城汽車(chē)退出，公司整體被掛牌轉(zhuǎn)讓。

魏橋集團(tuán)是山東最大的民營(yíng)企業(yè)和國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)電解鋁生產(chǎn)商，目前正將400萬(wàn)噸電解鋁產(chǎn)能從山東向云南轉(zhuǎn)移，并在濱州大規(guī)模建設(shè)汽車(chē)輕量化基地，力圖實(shí)現(xiàn)就地產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從上游電解鋁向下游鋁業(yè)深加工轉(zhuǎn)型。

去年以來(lái)，魏橋集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域頻頻發(fā)力，去年8月參與重慶市小電天體新能源汽車(chē)有限公司的A輪融資，10月與獅橋集團(tuán)、百度旗下DeepWay就研發(fā)新能源智能重卡簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

今年1月，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)2022年工作會(huì)議上，張波稱(chēng)，2023年是實(shí)施新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一年，將落地動(dòng)工一批新項(xiàng)目，包括在濱州經(jīng)開(kāi)區(qū)建設(shè)新能源乘用車(chē)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，在惠民縣建設(shè)大型一體化壓鑄及新能源汽車(chē)動(dòng)力電池包總成項(xiàng)目等。

標(biāo)簽： 有限公司 長(zhǎng)城汽車(chē) 生產(chǎn)企業(yè)