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IT之家 9 月 27 日消息，據西南鐵路發(fā)布，9 月 23 日，隨著施工機械臂破土而出，渝昆高鐵云南境內首座隧道 —— 小山隧道順利貫通，標志著渝昆高鐵云貴段建設取得階段性進展。

小山隧道位于云南省曲靖市會澤縣待補鎮(zhèn)，隧道全長 257 米，為單洞雙線隧道，最大埋深約 18.5 米，穿越云南雞鳴山自然保護區(qū)實驗區(qū)且臨近陡崖，地質條件極差，存在淺埋偏壓塌方和危巖落石風險。隧道洞身設置 30 米長明洞，共歷經兩次進洞、兩次出洞，施工工序銜接復雜。

IT之家獲悉，渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長 699 公里，其中云南段全長 388.6 公里，區(qū)段內共有隧道 53 座，橋隧比高達 87.4%。云南境內設有鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明（既有）、長水機場、昆明西、昆明南（既有）等 11 座車站。

渝昆高鐵建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區(qū)雙城經濟圈與滇中城市群之間的聯(lián)系，屆時云南省內鹽津、彝良、昭通、會澤、尋甸等區(qū)縣可通過渝昆高鐵直達昆明市區(qū)和昆明長水機場，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發(fā)展。

標簽： 長水機場 施工工序