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IT之家 2 月 17 日消息，據(jù)日本共同社，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）和三菱重工業(yè)公司共同研發(fā)的新型主力火箭 H3 的 1 號機(jī)今日 9 時 37 分在鹿兒島縣的種子島宇宙中心對進(jìn)行了試射，但很可惜未能按預(yù)期升空，最終因?yàn)榛鸺患墯溲醢l(fā)動機(jī)點(diǎn)火后自動關(guān)機(jī)而導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)失敗。

日本廣播協(xié)會電視臺 NHK 的畫面顯示，火箭點(diǎn)火后發(fā)射臺冒出大量白煙，但火箭機(jī)身未能升空。種子島宇宙中心的播報稱，主引擎成功點(diǎn)火，輔助火箭未能點(diǎn)火。

據(jù)介紹，這是日本 JAXA 和三菱重工自 2014 年以來就一直在共同開發(fā)的 H2A 火箭的后繼產(chǎn)品，目前該項目歷時 9 年，總花費(fèi)已超過 2000 億日元。

公開資料顯示，H3 運(yùn)載火箭最大直徑 5.2 米，太陽同步軌道運(yùn)載能力 4 噸以上，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力 7.9 噸，有效載荷比 H2A 大 30% 左右，但發(fā)射成本約為其一半。

H3 火箭最大構(gòu)型（H3-24L）高 63 米，（不含載荷）起飛質(zhì)量 575 噸，使用固體助推器，一二級采用液氫液氧發(fā)動機(jī)，設(shè)計目標(biāo)是相對于 H-2A 提升運(yùn)載能力同時降低發(fā)射費(fèi)用，是日本未來主力火箭。

此次使用的 LE-9 開式膨脹循環(huán)液氫液氧發(fā)動機(jī)是日本自行研制的新型高性能火箭發(fā)動機(jī)，其單臺真空推力 1471 千牛（約 150 噸），真空比沖達(dá)到 422 秒，具備世界領(lǐng)先水平。

值得一提的是，根據(jù)之前的計劃，H3 火箭還將用于 NASA 的阿爾忒彌斯計劃，旨在將人類送上月球。

目前此次發(fā)射失利帶來的影響還不是很明確，IT之家將為大家?guī)砀嗪罄m(xù)報道。

標(biāo)簽： 運(yùn)載能力 宇宙中心