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2022年下半年第一天，奔馳就發(fā)布了召回公告，打響下半年車企“召回第一槍”。

今日，梅賽德斯-奔馳（中國）、北京奔馳向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，計劃召回以下車輛。

自2022年7月29日起，梅賽德斯-奔馳召回生產(chǎn)日期，在2017年2月6日至2019年11月12日期間的部分進口S級系列汽車，共計1534輛。

召回原因為車輛低壓燃油管的連接軟管，可能因所在區(qū)域的較高溫度而加速老化，影響連接的緊密性，這可能導(dǎo)致燃油滴漏和明顯的燃油氣味，存在不合理排放。

此外，北京奔馳2018年10月15日至2020年6月11日期間的部分國產(chǎn)A級、C級、E級、GLA SUV、GLC SUV系列汽車，共計322輛同步召回。

因車輛燃油分配器中殘留的制造過程中產(chǎn)生的顆粒，可能會損壞燃油分配器和噴油器之間的密封圈，會導(dǎo)致燃油滲漏，極端情況會導(dǎo)致起火。

奔馳官方將會對召回車輛，更換損壞部件，消除安全隱患及不合理排放危害。

標簽： 汽車召回 確認漏油 S級、大G均中招奔馳打響