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近日，網絡上曝光了一則“小鵬P7出事故氣囊未彈出”的新聞，據悉，一車主在駕駛P7過程中發(fā)生了嚴重的交通事故，造成車頭損毀嚴重，但全車安全氣囊未彈出，同時四扇車門打不開，自己從后備廂里才爬了出來。

7月2日，小鵬汽車就此事進行了最新回應，表示撞擊力度未達到氣囊彈出要求，并且否認車輛四門不可開啟的情況。

以下為小鵬汽車回應的原文：

首先對事故車主楊先生表達最真摯的關切。

我們對楊先生反映的問題非常重視，經過現場勘察和實車檢測，事故車輛于雨天行駛時，意外撞向路肩及防護欄后車輛旋轉，導致車輛前端受Y剪切力而前端受損，乘員艙完整，從外觀看縱梁無明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達到氣囊彈出要求。

安全氣囊是否展開，取決于事故發(fā)生時碰撞傳感器采集到的碰撞強度。當碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時，安全氣囊可能不會展開。因此，安全氣囊是否展開并非根據車輛受損程度進行判斷。

非常遺憾，楊先生未能認可該分析結果，并提出無償置換新車和相關賠償的訴求，在楊先生同意對車輛進行檢修后，我們愿意提供氣囊供應商的更為詳盡的檢測報告，同時愿意配合客戶尋找具備資質的第三方檢測機構對車輛氣囊安全系統進行檢測，盡可能地滿足客戶的合理訴求。

另外針對節(jié)目中，車主提到事故后四個車門都打不開，本人是從后備箱爬出來的。經行駛數據核實，事發(fā)后主駕車門解鎖打開，主駕位無人，且后備箱全程未開啟。門店實車查驗，雖然前側雙門因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側四門均可打開。請廣大網友理性討論，同時我們將依法保留對不實信息的追溯權利。

同時善意提醒各位車主，在高速行駛時，尤其是下雨天的路面上，一定注意車速，安全駕駛。

標簽： 小鵬汽車 小鵬P7 小鵬P7出事故氣囊未彈出