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7月31日，在2022年蔚來合作伙伴日活動上，蔚來汽車董事長李斌表示，蔚來ET7 6月份交付了4000多輛，原計劃在此基礎上，7月份將交付量提高一個臺階，但因為壓鑄件供應不足，少生產(chǎn)了幾千輛。

為此，李斌在活動現(xiàn)場喊話：“拜托供應商頂住！”

目前，ET7訂車后提車要等7個月之久，而這已經(jīng)成為行業(yè)常態(tài)，不少車企的交付周期都明顯拉長。

隨著門店客流量、訂單量的大幅增長，車企的工廠都已經(jīng)滿負荷生產(chǎn)，但即便如此也難以跟上交付節(jié)奏。

眼下，大多數(shù)新能源車企的交付周期在1-4個月，其中比亞迪部分車型的交付周期超過半年。

根據(jù)規(guī)劃，蔚來將在8月28日交付蔚來智能電動中大型SUVES7，9月底交付蔚來智能電動轎跑ET5，而蔚來在“十四五”期間的規(guī)劃產(chǎn)能目標，多達100萬輛。

ET5即將量產(chǎn)

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