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日前 ，“電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟”針對(duì)特斯拉Model Y展開(kāi)了一項(xiàng)用戶口碑調(diào)研，共有206名車主參與其中。

在調(diào)研中，除了請(qǐng)用戶對(duì)特斯拉的產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度進(jìn)行評(píng)價(jià)外，其中還有一個(gè)問(wèn)題，“如果請(qǐng)您給特斯拉（中國(guó)）高層提意見(jiàn)，您有什么話想對(duì)他們說(shuō)？”

車主的回答涵蓋了從品牌、產(chǎn)品、服務(wù)/配套設(shè)施、智能化到價(jià)格五個(gè)方面，200多條意見(jiàn)/訴求。以下僅為部分建議節(jié)選，更多內(nèi)容可以查看源文。

在品牌建議上，車主希望特斯拉能夠直面問(wèn)題，適當(dāng)公關(guān)，不要輿論太大、希望可以引導(dǎo)輿論，讓車主放心，重視車主反饋和車輛安全，保持自己的路線。

產(chǎn)品建議，希望加強(qiáng)內(nèi)飾與舒適性，不要毛坯房?jī)?nèi)飾風(fēng)，改進(jìn)單踏板，比如倒車時(shí)依然采用燃油車怠速倒車方式，能夠有效合理避免事故，提高安全性，增加續(xù)航和外放電功能。

智能化建議部分，希望可以優(yōu)化語(yǔ)音控制、導(dǎo)航，增加360影像、FSD和EAP，智能座艙本土化。

價(jià)格建議 ：降價(jià)補(bǔ)貼、穩(wěn)定價(jià)格，提車半個(gè)月掉價(jià)好幾萬(wàn)，對(duì)特斯拉老車主傷害較大、繼續(xù)優(yōu)惠、價(jià)格不要太低、加量不加價(jià)，降價(jià)不減配。

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