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短訊!沃爾沃:新勢力會(huì)的我們?nèi)陮W(xué)會(huì) 我們會(huì)的新勢力十年都學(xué)不會(huì)


【資料圖】

4月16日,沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90迎來了中國首發(fā),按照官方規(guī)劃,該車將于2024年正式在國內(nèi)上市,并有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

從新車來看,EX90呈現(xiàn)出明顯純電動(dòng)汽車的特點(diǎn),比如封閉式前格柵,車頭一體式的沃爾沃logo等。

動(dòng)力上,新車采用四驅(qū)雙電機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)分兩個(gè)版本,低功率車型綜合功率為303kW、綜合扭矩為770N·m;

高功率車型綜合功率為386kW、綜合扭矩為910N·m。CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程分別為:467km和650km,快充可在30分鐘內(nèi)將電量補(bǔ)充至80%。

此外,有意思的是,在發(fā)布會(huì)上,針對用戶服務(wù)體系方面,沃爾沃官方高調(diào)放出豪言:“新勢力會(huì)的,我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了。我們會(huì)的,新勢力十年都學(xué)不會(huì)。”

同時(shí),還在線玩起了“戰(zhàn)略性嘲諷”:“為什么有的車號稱最智能卻還是剎不住?”

不過,調(diào)侃歸調(diào)侃,在新能源汽車交付方面,國產(chǎn)新勢力還是有其獨(dú)到的過人之處,在一季度中,新勢力均拿出了“過萬”的水平,理想和蔚來的交付量更是分別超過了5萬及3萬輛,銷量增長明顯。

而沃爾沃的新能源車型,在中國市場的存在感目前還不夠突出,沃爾沃新能源還需要搶占更多的市場份額,才能沖進(jìn)新能源的交付榜。

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