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快科技5月8日消息，近日小鵬汽車在轉(zhuǎn)發(fā)“華為數(shù)字能源”微博時，寫了一封感謝信，信中提到：一、感謝華為同學(xué)的信任，用小鵬G9實測充電，從視頻看，體驗相當不錯；二、感謝你們將建設(shè)越來越多的超充樁。以后，開G9的車主，以及對即將上市的智駕新物種小鵬G6感興趣的鵬友們，將全方位、充分體驗補能超快感。

在華為數(shù)字能源發(fā)布的視頻中，可以看到內(nèi)容為全球首測華為全液冷超充架構(gòu)，該架構(gòu)發(fā)布于上海車展前一天，這是一套To B的供應(yīng)方案，目前已有配套的充電設(shè)施落地。

在上海首家超充體驗站內(nèi)，一共布置了一臺600/720kW全液晶超充主機、最高支持600kW充電功率的超充終端、最高支持250kW充電功率的快充終端，那么使用超充體驗如何呢？于是現(xiàn)場找來了一臺小鵬G9。

小鵬G9基于800V高壓平臺打造，可以充分發(fā)揮華為600kW超充樁的能力，在實測中可以看到，幾乎一秒就能充進去1公里的電量，5分鐘充電續(xù)航達200km（WLTP），不得不說，超快充補能就是爽。

而且得益于全新液冷架構(gòu)，這套設(shè)備在工作時，無論是主機還是充電樁，所發(fā)出的噪音很小，跟周圍環(huán)境幾乎沒差什么，同時，充電槍和充電線可以做得很細很輕，即便是女性也能獨立使用。

值得注意的是，華為還計劃基于“全液冷超充架構(gòu)”，在廣州建設(shè)全球首個“超充之都”（含1000余個超充樁）、在深圳落地“充儲放”一張網(wǎng)、在重慶落地充儲泊體驗一張網(wǎng)、在鄭州落地停充一體化智慧充電。

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