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5月10日，乘聯(lián)會公布4月份國內(nèi)汽車零售銷量快報。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)163.1萬輛，同比增長55.6%，環(huán)比增長2.5%；1-4月份累計銷量589.6萬輛，同比下降1.3%。

而在廠商零售排名中，國產(chǎn)車企強勢爆發(fā)，前五排名中占據(jù)三席，分別是比亞迪、長安汽車、吉利汽車。

具體來看，比亞迪4月份銷售193,902輛，同比增長85.1%，國內(nèi)市場份額占到了11.9%，市占份額達(dá)到了11.9%；

緊隨其后的是一汽大眾，4月份銷售141,012輛，同比大漲73.9%，市占份額為8.6%；不過，一汽大眾銷量中包含有奧迪品牌，二者合計銷量才在國內(nèi)車市排名第二。

今年長安汽車的勢頭依舊充足，4月份銷售100,637輛，同比增加85.7%，以600余輛的微弱優(yōu)勢，超過上汽大眾，位居國內(nèi)車企排行第三。

上汽大眾4月份賣出100,023輛，排名第四，同比暴漲91.7%，也是榜單中增速最大的車企，上汽大眾強勢復(fù)蘇的態(tài)勢愈發(fā)明顯。而吉利汽車在4月份賣出90,700輛，同比增加65.9%，位于榜單第五。

至于上汽通用、廣汽豐田、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)這五家車企，則分別排名第六之第十。

此外，值得關(guān)注的是，榜單中的車企，無一例外全部取得了同比兩位數(shù)的增幅。對此，乘聯(lián)會分析稱：

今年上海車展恢復(fù)舉辦，成為今年車市的盛會，也成為推動國內(nèi)汽車消費的強大平臺和助燃劑。4月價格戰(zhàn)熱度逐漸消退，市場心態(tài)穩(wěn)定，消費者恢復(fù)理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放；疊加“五一”小長假出行用車需求增長，帶動4月購車消費恢復(fù)性走強。

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