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科技5月12日消息，蘭博基尼超級(jí)旗艦超跑Revuelto正式上市，在國(guó)內(nèi)價(jià)格有零有整，為629.4994萬(wàn)元，該車為蘭博基尼大牛Aventador的繼任者，其英文名稱為Revuelto，源自于西班牙的一頭斗牛。

外觀看，新車依舊保持了蘭博基尼標(biāo)志性的楔形外觀設(shè)計(jì)，Revuelto加入了更多的空氣動(dòng)力學(xué)方面的考慮，以提升車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，比如前臉加入了更復(fù)雜的通風(fēng)通道，同時(shí)前引擎蓋的傾斜角度也變得更大，從而提升了車頭在高速駕駛時(shí)的下壓力。

車輛尾部的設(shè)計(jì)更加夸張，蘭博基尼稱六角形的排氣管造型參考了隱形戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)思路，而龐大的擴(kuò)散器和主動(dòng)尾翼的加入讓車主能夠根據(jù)駕駛模式不同而調(diào)整車輛下壓力。

蘭博基尼表示，與Aventador Ultimae相比，新車的前下壓力增加了33%，后下壓力提高了74%，除了空氣動(dòng)力學(xué)套件的幫助外，更重的車身也起到了一定的作用，這使其性能更為強(qiáng)悍。

新車內(nèi)飾有了翻天覆地的變化，罕見(jiàn)地在超跑上使用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+8.4英寸中控縱置布局的觸控屏幕+9.1英寸的副駕駛顯示屏的三屏設(shè)計(jì)，支持將中控屏的信息滑動(dòng)傳輸?shù)搅硗鈨蓧K屏幕上，帶控制按鍵的新款方向盤(pán)和多達(dá)13種不同的駕駛模式則是Revuelto的首創(chuàng)。

動(dòng)力方面，Revuelto搭載由一臺(tái)6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生814馬力，峰值扭矩725N·m，整車綜合最大可輸出1015馬力，配備橫置布局的8速雙離合變速箱以及帶有扭矩矢量分配的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，零百加速成績(jī)僅需2.5秒，最高時(shí)速將超過(guò)350km/h。

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