快科技6月15日消息，海馬汽車聯(lián)合中國華能等企業(yè)已在海口建成屋頂分布式光伏發(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站，4月底，搭載豐田電堆的海馬氫燃料電池汽車7X-H首臺(tái)功能樣車在海南海馬汽車下線。

(資料圖)

據(jù)介紹，海馬7X-H也豐田在中國首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目，該后驅(qū)車型相對(duì)于前驅(qū)車型性能有六大方面提升：

動(dòng)力性更強(qiáng)：電堆功率128千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率200千瓦。

經(jīng)濟(jì)性更高：750V電壓平臺(tái)，電堆系統(tǒng)工作效率提高5%，氫氣消耗率下降。

快速蓄能：70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶，加滿僅需3-5分鐘，最遠(yuǎn)續(xù)航超800公里。

操縱性更好：驅(qū)動(dòng)電機(jī)后置設(shè)計(jì)，前后軸荷比50:50。

舒適性更加：豐田高性能空氣壓縮機(jī)和氫氣循環(huán)泵，燃料電池系統(tǒng)優(yōu)化減震設(shè)計(jì)，靜音體驗(yàn)更好。

可靠耐久性更高：搭載的豐田電堆系統(tǒng)通過市場(chǎng)批量驗(yàn)證，工作壽命由12000小時(shí)提高到30000小時(shí)。

海馬汽車表示，計(jì)劃2023年底，7X-H開始分批投入小批量示范運(yùn)營，打造海南全島交通干線燃料電池汽車運(yùn)營體系。

據(jù)悉，今年3月份，豐田汽車（中國）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田中國”）與海馬汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海馬汽車”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在氫燃料電池汽車（以下簡(jiǎn)稱FCEV）研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在海馬品牌的車型上搭載運(yùn)用包括豐田氫燃料電池汽車第二代Mirai(參數(shù)|詢價(jià))使用的電堆在內(nèi)的成熟部件及系統(tǒng)，此次是豐田第一次向中國乘用車廠商供應(yīng)氫燃料電池系統(tǒng)。

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