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大佬加入華為3年把“自動泊車”做到業(yè)界領先:待遇算不上誘人 但能把事做成


(資料圖片)

快科技6月20日消息,近日首批問界M5智駕版開啟交付,實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能。

在自動泊車場景,問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動整車泊出、低速自動找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場景,車位識別率高達96%,泊入成功率95%。

昨日,華為心聲社區(qū)就發(fā)文介紹了華為自動駕駛從“遠遠落后”到“遙遙領先”的過程。

文章以采訪華為智能輔助駕駛的規(guī)劃控制技術(shù)人員佟留住為視角,介紹了加入近三年的時間里,他帶領團隊在泊車規(guī)劃領域?qū)崿F(xiàn)泊車成功率等核心指標業(yè)界領先。

據(jù)報道,2020年,佟留住在一家汽車企業(yè)做規(guī)控技術(shù)的負責人,華為智能汽車解決方案BU向他發(fā)起入職邀請,他沒有糾結(jié)果斷加入。在他看來:“(華為)待遇算不上誘人,但我篤定這是一家‘能把事做成’的公司。”

他加入時,也就是2020年,華為自動泊車功能還沒有量產(chǎn),成功率只有75%,和業(yè)界有很大差距。團隊大量閱讀論文,終于找到了萬能泊車方案:不依賴于任何的初始條件,不管車在任何位置,不管場景多復雜,都能在全空間自動搜索,找到一條泊車的最佳路徑。

經(jīng)過不斷打磨和測試,三四個月后,成功率已經(jīng)接近90%,超出了所有人的期待。2021年9月,新的算法上線后,泊車成功率等核心指標達到業(yè)界領先。

如今華為自動泊車的車位識別率高達96%,泊入成功率95%,非常具有實用性。感興趣的可以點此感受問界M5智駕版高難度車位泊車。

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