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本田飛度真眼紅!比亞迪海鷗7月熱銷2.8萬臺(tái):微型電車銷冠


【資料圖】

快科技8月3日消息,據(jù)比亞迪汽車官方,旗下海洋網(wǎng)全新微型電動(dòng)車海鷗在7月賣出了28001輛,已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超2萬,力壓五菱繽果,成功躋身10萬級(jí)以下微型電動(dòng)車銷冠。

該車于4月底上市,共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為7.38-8.98萬元,其基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,比海豚的定位更低,新車采用了更為硬朗的設(shè)計(jì),整體造型棱角分明,長寬高為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,得益于純電平臺(tái),四輪四角,內(nèi)部空間相當(dāng)不俗。

海鷗內(nèi)飾看齊大哥海豚,內(nèi)部多用曲線,視覺效果很是柔和,該車還配備了懸浮式液晶儀表盤和懸浮式中控屏,后者依舊支持旋轉(zhuǎn),內(nèi)置的是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可提供視頻播放、語音交互等功能。

其在安全方面并未妥協(xié),全系標(biāo)配4安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),同級(jí)少有,該車還支持手機(jī)App、藍(lán)牙鑰匙、NFC車鑰匙解鎖,外后視鏡加熱等,高配還會(huì)增加前排側(cè)氣囊,讓微型電動(dòng)車也能擁有較好的安全性。

動(dòng)力和續(xù)航方面,海鷗搭載一款永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,裝配比亞迪刀片電池,支持快充,電池容量為30.08kWh和38.88kWh,對應(yīng)的續(xù)航里程分別為305km和405km,可滿足日常城市代步使用。

在5月份,海鷗迎來了第一個(gè)完整交付月,賣出14300臺(tái),而6月更是直接賣出2.3萬臺(tái),7月銷量再創(chuàng)新高,和其大哥海豚一同狂砍將近6萬的銷量,徹底將該價(jià)位的合資燃油轎車打趴下,首當(dāng)其沖的莫過于本田飛度、豐田雅力士等。

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