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在智能輔助駕駛體驗方面，特斯拉Autopilot被車主公認好評。但是距離完全自動駕駛還相差甚遠，使用時還需要駕駛員，時刻關注路況，以便接管車輛。

據報道，2023年7月25日06時07分，河南高速交警總隊四支隊接到報警稱：在京港澳高速安陽段有兩輛小車追尾，其中一車逃逸。

事故現(xiàn)場，被追尾的駕駛員說，對方是一輛特斯拉，自己被追尾后，該車不但沒有停車反而還加速逃離，他追了一段也沒有追上，但追他的時候，拍下了他的車牌照。

隨后，交警在追查該牌照的特斯拉時，發(fā)現(xiàn)該車一直在第一車道“自動駕駛”，原來駕駛員在駕駛席上睡著了。

民警通過警方渠道聯(lián)系到了駕駛員胡某，他稱因著急趕路，追尾別人后就沒有停車離開了現(xiàn)場。同時承認在事故前，他因為疲勞，在車上睡覺，車輛一直在第一車道上“自動駕駛”。

隨后民警對胡某的違法行為進行了嚴厲的批評教育，依法認定胡某承擔此次交通事故的全部責任，并依法追究了胡某肇事逃逸和疲勞駕駛的法律責任。

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