(資料圖片僅供參考)

快科技8月16日消息，方程豹品牌暨技術(shù)發(fā)布會正式召開，比亞迪創(chuàng)始人、董事長王傳福登臺介紹了比亞迪全新的混動平臺DMO，方程豹將率先出自該平臺。

據(jù)悉，DMO超級混動完美融合了兩大架構(gòu)，可構(gòu)建專業(yè)級越野平臺，該平臺啟用了全新混動非承載式架構(gòu)，擁有CTC電池底盤一體化技術(shù)，可打造高性能底盤、超級整車安全、多元可變空間，并用電帶來全新越野體驗，用電動化黑科技引領(lǐng)新能源技術(shù)發(fā)展。

此外，DMO還擁有越野專用混動，采用縱置發(fā)動機布局方案，系統(tǒng)綜合功率可達500千瓦，優(yōu)于同平臺5.0T燃油發(fā)動機，使得該平臺的量產(chǎn)車零百加速可達4秒級。

同時，方程豹越野車標配前后雙叉臂獨立懸架和云輦-P底盤懸架系統(tǒng)，相比于傳統(tǒng)帶大梁的硬派越野車，在舒適性方面要更勝一籌。

王傳福還稱，方程豹還全球首發(fā)了豹式掉頭，它通過前后輪反轉(zhuǎn)，可在狹窄道路場景下完成轉(zhuǎn)彎等，強化靈活性，而由于電池和電機的加入，新車在節(jié)油性方面表現(xiàn)良好，相比于燃油車，可實現(xiàn)35%節(jié)油，配合前后電子差速鎖+能量中鎖，可適應(yīng)多種越野路況。

標簽：