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下周三（8月23日）24時，國內(nèi)油價將迎來新一輪調(diào)整。目前油價“由漲轉(zhuǎn)跌”，距離擱淺只差10元/噸，上調(diào)幅度降至60元/噸，逼近擱淺線（50元/噸），預(yù)計本輪油價將擱淺。

以下是最近連續(xù)三個工作日的油價行情：

8月15日，國內(nèi)第4個工作日，參考原油變化率為2.33%，預(yù)計汽柴油上調(diào)105元/噸，折算為0.08-0.09元/升。

8月16日，國內(nèi)第5個工作日，參考原油變化率為1.85%，預(yù)計汽柴油上調(diào)80元/噸，折算為0.06-0.07元/升。

8月17日，國內(nèi)第6個工作日，參考原油變化率為1.37%，預(yù)計汽柴油上調(diào)60元/噸，折算為0.05元/升。

原油市場方面，盡管上周美國商業(yè)原油庫存環(huán)比大幅下降，但需求前景不明朗，美聯(lián)儲加息預(yù)期升溫，以及美元保持強(qiáng)勢等因素都令國際油價承壓，在周三連續(xù)第三個交易日下跌。

其中，紐約油價跌破每桶80美元整數(shù)關(guān)口。截至收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶79.38美元，跌幅為1.99%；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶83.45美元，跌幅為1.70%。

油價上漲自然會增加出行成本。據(jù)據(jù)“杭州交通”官微消息，由于國內(nèi)成品油價格調(diào)整，浙江省92號汽油最高零售價從7月12日24時調(diào)整為每升7.63元以來，已超過油運(yùn)價格聯(lián)動調(diào)整的啟動點(diǎn)，并持續(xù)30天(含)以上。

經(jīng)決定，自2023年8月18日起，市區(qū)巡游出租車(電動車除外)收取每車次1元燃油附加費(fèi)。也就是說，乘客每次打車需要多付1元錢。

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