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每日消息!西十高鐵控制性工程漢江特大橋首片現(xiàn)澆梁澆筑


(資料圖)

記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司獲悉,11月25日,由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵十一局承建的西安至十堰高速鐵路(簡稱“西十高鐵”)控制性工程漢江特大橋首片現(xiàn)澆梁順利澆筑,標(biāo)志著線路施工進(jìn)入新階段。

施工現(xiàn)場(chǎng) (央廣網(wǎng)發(fā) 李堂中 攝)

西十高鐵湖北段全長86.36公里,橋隧占比為98.85%,地質(zhì)條件復(fù)雜。線路沿途經(jīng)過漢江流域、多處飲用水源保護(hù)區(qū)、鄖陽國家地質(zhì)公園等,鐵路建設(shè)相關(guān)單位按照環(huán)保、水保等相關(guān)要求嚴(yán)格按標(biāo)施工,有序推進(jìn)線路建設(shè)。全線控制性工程西十高鐵漢江特大橋全長917.45米,采用主跨420米斜拉橋一跨過江,設(shè)兩座H形橋塔,高度均為186.5米,是目前世界最大跨度的梁桁組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。

施工現(xiàn)場(chǎng) (央廣網(wǎng)發(fā) 李堂中 攝)

標(biāo)簽: 施工現(xiàn)場(chǎng) 組合結(jié)構(gòu) 國家地質(zhì)公園

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