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近日，華鐵股份下屬子公司華鐵西屋法維萊自主研制的電子砂位顯示裝置取得中車四方股份供應(yīng)商資質(zhì)，并成功中標(biāo)中車四方CR400AF-Z型復(fù)興號智能動車組項目小批量裝車訂單。至此，華鐵西屋法維萊高速動車組撒砂裝置集成、撒砂控制箱、電子砂位顯示裝置等系列撒砂產(chǎn)品均已裝車運(yùn)用，實現(xiàn)撒砂產(chǎn)品全覆蓋。

撒砂是軌道列車提升粘著力的重要手段，砂子在輪軌之間運(yùn)轉(zhuǎn)所提升的粘著力，可以防止?fàn)恳龝r車輪因粘著力低而導(dǎo)致的空轉(zhuǎn)，也可以防止制動時因粘著力低而導(dǎo)致的車輪擦傷，撒砂系統(tǒng)在牽引和制動過程中發(fā)揮較大的作用。華鐵西屋法維萊撒砂系統(tǒng)產(chǎn)品涵蓋了高速列車、城際列車、機(jī)車、地鐵列車撒砂單元、砂箱、砂箱蓋、電子砂位顯示裝置、撒砂口、撒砂控制箱等產(chǎn)品。

電子砂位顯示裝置是撒砂裝置的重要部件之一，通過傳感器檢測砂箱砂位并顯示，主要由高砂位傳感器、低砂位傳感器及砂位顯示器組成。通過傳感器檢測砂箱內(nèi)高砂位、中砂位、低砂位三種砂位狀態(tài)，并在砂位顯示器和HMI屏實時顯示砂位狀態(tài)。目前，華鐵西屋法維萊研制的高速動車組電子砂位顯示裝置已完成供應(yīng)商資質(zhì)審查、FAI首件鑒定、技術(shù)審查及試裝車，進(jìn)入小批量運(yùn)用階段。

今年7月，華鐵西屋法維萊研制的高速動車組撒砂裝置集成及撒砂控制箱已順利通過小批量裝車運(yùn)用考核，取得正式批量供貨資質(zhì)，適用于CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400AF-Z及CR400AF-AZ等高速動車組車型。

華鐵股份表示，國鐵集團(tuán)招標(biāo)及中國中車訂單量的增長也將帶動相關(guān)零部件產(chǎn)品需求的提升，公司相關(guān)核心軌交零部件產(chǎn)品目前處于訂單獲取及批量交付階段。

標(biāo)簽： 維萊 裝置 動車組 電子