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IT之家 7 月 22 日消息，據(jù)中國鐵路微平臺消息，經(jīng)過 14 年艱難建設(shè)，大瑞鐵路大理至保山段開通運(yùn)營，保山市結(jié)束不通鐵路的歷史。

據(jù)介紹，大瑞鐵路大保段全長 133 公里，設(shè)計時速 140 公里，全線共設(shè)大理、漾濞、永平縣、保山北、保山 5 座車站，其中大理（既有站）、漾濞、永平縣、保山 4 座車站開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)；漾濞、永平縣、保山北 3 座車站開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

IT之家了解到，大瑞鐵路大保段是我國第一條穿越橫斷山脈的鐵路，跨越漾濞江、銀江、瀾滄江等 4 條河流，具有高地?zé)帷⒏叩貞?yīng)力、高地震烈度等特點(diǎn)，是目前國內(nèi)地形地質(zhì)條件最為復(fù)雜的鐵路之一。全線新建橋梁 34 座、隧道 21 座，總長 115.8 公里，占線路全長約 87%。

開通運(yùn)營初期，昆明局集團(tuán)公司安排開行旅客列車 7 對，其中昆明至保山旅客列車 3 對、大理至保山旅客列車 4 對。

目前保山的火車票已可在鐵路 12306 網(wǎng)站、手機(jī) App 等平臺購買，列車運(yùn)行時刻圖如下：

▲ 大理至保山

▲ 保山至大理

▲ 昆明至保山

▲ 保山至昆明

標(biāo)簽： 旅客列車