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世界要聞:上海至南京至合肥高鐵崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋正式開工建設(shè)


(相關(guān)資料圖)

IT之家 12 月 15 日消息,據(jù)長(zhǎng)三角鐵路,上海至南京至合肥高鐵崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋于近日正式開工建設(shè),崇啟長(zhǎng)江公鐵大橋主橋?yàn)樯虾V聊暇┲梁戏矢哞F控制性節(jié)點(diǎn)工程。

圖自長(zhǎng)三角鐵路,下同

其構(gòu)造為雙層布置的公鐵兩用橋:

上層是雙向 6 車道、時(shí)速 100km 的一級(jí)公路

下層是時(shí)速 350km 的雙線高速鐵路 + 時(shí)速 250km 的雙線城際鐵路

大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋;其中主通航孔橋?yàn)橹骺?400 米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

IT之家獲悉,上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。其中安徽段東端銜接江蘇省南京市,向西途經(jīng)滁州市南譙區(qū)、全椒縣,合肥市肥東縣、包河區(qū)、瑤海區(qū),引入合肥樞紐合肥南站;正線新建線路長(zhǎng)約 103 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。

標(biāo)簽: 高速鐵路 公鐵兩用橋

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