7月28日晚間，有博主爆料稱，一臺雷克薩斯LM 300h豪華MPV在某路段發(fā)生了嚴重車禍，撞在了路邊的護欄，車頭損毀嚴重，且有人被困車內(nèi)。

【資料圖】

視頻車駕駛員看到情況后，第一個將車停了下來前來救援，不過經(jīng)過嘗試，他發(fā)現(xiàn)這臺車的所有車門均無法被打開。

意識到靠自己的力量不足以施展救援后，他又攔截了多輛路過的車輛，請更多的人參與救援之中，包括幾位大貨車司機。

一開始大家還是想通過撬開副駕駛車門來施展救援，不過經(jīng)過了努力還是無法達成目的，此時車頭位置已經(jīng)開始冒出了煙霧。

發(fā)現(xiàn)事情并不像想的那么簡單后，最先發(fā)現(xiàn)情況參與救援的大哥指揮大家去撬主駕駛側(cè)車門。

好在這扇車門面對撬杠表現(xiàn)得并不是那么堅挺，很快就被打開，主駕駛被困的司機也被救出。

隨即大家又去救援副駕被困人員，但車門依舊是無法被打開，此時車頭處的濃煙越來越多，不得已大家從車窗位置將副駕駛給拖了出來。

經(jīng)過了解，救援人員得知后排還有一個被困人員，無奈尾門依舊被鎖死，怎么也打不開。

最先參與救援的大哥趕緊指揮大家砸開了后窗玻璃，車頭受損處已經(jīng)冒出了明火，見到這種情況，另一位大哥趕忙翻身上車查看情況，不過還是傳來了壞消息：大哥表示后排被困人員已經(jīng)不行了，救不了了。

從拍攝的畫面來看，這臺LM應(yīng)該是四座版，前排與后排之間擁有硬質(zhì)的隔斷，而后排人員疑似未系安全帶，也許撞擊發(fā)生時，她就已經(jīng)受到了致命傷害。

從后續(xù)公布的另一段視頻來看，這臺LM徹底被燒報廢，后排那個已經(jīng)不行了的乘客，最終也...

事故發(fā)生后，有人就雷克薩斯的安全性提出了質(zhì)疑，畢竟按照安全邏輯，氣囊一爆，所有車門門鎖一定要全部自動打開的，但視頻中展現(xiàn)的并非如此。

截至目前，雷克薩斯并未就安全質(zhì)疑做出回應(yīng)。

標(biāo)簽： 雷克薩斯 雷克薩斯LM 雷克薩斯LM嚴重車禍所有車門