【資料圖】

不出手則已，一出手就是硬核！

4月7日，長(zhǎng)城炮官宣稱“中國(guó)首個(gè)6x6超級(jí)越野平臺(tái)”將完成全球首秀，并表示其擁有“三軸六驅(qū)五把鎖”，從官方放出的預(yù)告圖看，這套6x6超級(jí)越野平臺(tái)是純機(jī)械6輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)可配有P2插電混動(dòng)技術(shù)。

出自該平臺(tái)的首車應(yīng)該為長(zhǎng)城山海炮6x6，該車測(cè)試諜照已得到曝光，其體型龐大，目測(cè)會(huì)接近6米，貨斗部分明顯進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，下方是雙排輪，而該車具有較高的離地間隙，也保證了其強(qiáng)勁的通過能力。

由于目前依舊是騾車階段，所以看不出來更多的細(xì)節(jié)信息，值得注意的是，該車配有原廠涉水喉，也就意味著其在涉水方面有足夠的本領(lǐng)。

而根據(jù)此前曝光的規(guī)劃信息看，這款皮卡將采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿整體橋非獨(dú)立懸架，基于P71平臺(tái)打造。

至于內(nèi)還是，基本上延續(xù)了山海炮的設(shè)計(jì)，整體十分寬大平直，擁有全液晶儀表盤和大尺寸的懸浮式中控屏，不過后者的尺寸似乎變小了一些，幾乎快跟垂直的中控臺(tái)保持一致的高度。

至于動(dòng)力，不出意外的話，3.0T V6+9AT變速箱的組合沒跑，這套已經(jīng)用在了坦克500和山海炮普通版之上，最大可輸出265馬力，峰值扭矩達(dá)到500Nm。而從此次曝光的預(yù)告信息看，該車還有望推出插電混動(dòng)版。

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