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國(guó)內(nèi)車市步入今年后興起“價(jià)格戰(zhàn)”，多款主流車型大降價(jià)，帶動(dòng)車市整體價(jià)格下探。為此，豐田也對(duì)旗下明星車型“卡羅拉”進(jìn)行了配置調(diào)整，有望進(jìn)一步下調(diào)該車售價(jià)。

5月8日，快科技消息，有媒體爆料了新款豐田卡羅拉的配置信息，燃油版相比現(xiàn)款取消后輪獨(dú)立懸架和8安全氣囊（改為6安全氣囊）；混動(dòng)版也減配至6安全氣囊并混搭第五代智能電混雙擎系統(tǒng)和新輕量化鋰電池；

不過，在智能化方面，新車全系升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、液晶儀表、智能座艙和10.25英寸中控屏，科技化表現(xiàn)有所提升。

值得注意的是，新款卡羅拉的配置變化與此前新款雷凌一致，2023款雷凌的1.5L版車型也配備扭力梁懸架，搭載第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，其售價(jià)區(qū)間為11.38-14.88萬(wàn)元，但目前其市場(chǎng)優(yōu)惠后的終端售價(jià)，已經(jīng)來到了8.5萬(wàn)元左右。

而與國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)上的同級(jí)對(duì)手相比，日產(chǎn)軒逸、比亞迪秦PLUS的起售價(jià)則紛紛降至9.98萬(wàn)元。

此外，最新銷量數(shù)據(jù)顯示，豐田卡羅拉3月份的銷量為1.6萬(wàn)輛；但對(duì)比來看，比亞迪秦家族，4月份賣出了4.2萬(wàn)輛。毫無(wú)疑問，在動(dòng)力、綠牌、智能化配置等多重優(yōu)勢(shì)面前，卡羅拉的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力愈發(fā)沉重。

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