【資料圖】

快科技7月28日消息，我們從相關(guān)渠道獲取了一組比亞迪宋L量產(chǎn)版路試諜照，該車概念版已經(jīng)在今年上海車展期間亮相，隸屬于王朝網(wǎng)，定位于純電B級(jí)獵裝SUV，將于今年第四季上市。

概念版

從拍攝的照片環(huán)境看，新車或在進(jìn)行高溫極限測(cè)試，對(duì)整車的可靠性和各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試，也是為正式亮相做最后準(zhǔn)備，雖然車身覆蓋有較厚的偽裝，但依然可以看到其整體姿態(tài)，和概念版基本差別不大。

結(jié)合概念圖可知，宋L采用了比亞迪家族化的設(shè)計(jì)方案，前臉為碩大的龍睛大燈，由“龍須”狀鍍鉻飾條相連，還用上了同樣造型的LED日行燈，強(qiáng)化辨識(shí)度，前艙蓋上還有隆起的筋線，顯得力量感十足。

其定位于獵裝SUV，可以看到車頂呈溜背狀，但不同于寶馬X6等典型的轎跑SUV，宋L概念車的下溜幾乎從C柱才開(kāi)始，因此保證了車內(nèi)二排乘客的頭部空間，并未失去實(shí)用性，而車頭下壓，整個(gè)車身姿態(tài)呈俯沖樣式，十分凸顯運(yùn)動(dòng)感。

尾部使用了分段式擾流板，雙鯊魚鰭天線，并配有貫穿式尾燈，左右兩側(cè)光源造型精致，十分吸睛，同時(shí)還使用了電動(dòng)升降尾翼，除了拉風(fēng)之外，更能提升車輛性能。

值得一提的是，概念版配備了電子外后視鏡，而此次量產(chǎn)版則換裝了實(shí)體鏡，不過(guò)鑒于國(guó)內(nèi)電子外后視鏡的法規(guī)已經(jīng)通過(guò)，也許其頂配車型或真的配備該裝置。

此外，該車基于e平臺(tái)3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等技術(shù)，在安全和駕控等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果賣20萬(wàn)，那么或?qū)⒊蔀楸睢?/p>

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