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快科技8月7日消息，沒有賣不出去的車，只有不夠低的價(jià)格！

國內(nèi)消費(fèi)者向來對油改電的車型不大感興趣，不過這款油改電屬實(shí)真香，它就是寶馬i3純電轎車，據(jù)新浪汽車報(bào)道，深圳地區(qū)2023款寶馬i3 eDrive 40 L 曜夜運(yùn)動(dòng)套裝版，降價(jià)超12萬，還贈送充電樁！

這款車官方指導(dǎo)價(jià)為41.89萬元，優(yōu)惠12萬，也就是裸車不到30萬，免購置稅，落地才30萬出頭，比燃油版的3系還要實(shí)惠，不得不說，即便是豪華品牌，面對國內(nèi)激烈的競爭，也是殺紅了眼。

這款車定位于中型純電轎車，其長寬高為4872*1846*1481mm，軸距2966mm，搭載了一臺250千瓦的后置電機(jī)，峰值扭矩430牛米，電池來自寧德時(shí)代，為79度，在這塊電池的加持下，其CLTC續(xù)航里程為592km，而且還配備了后空氣懸架，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，強(qiáng)化駕控和舒適性能。

雖然有傳統(tǒng)豪華品牌的光環(huán)加持，但寶馬純電車型銷量表現(xiàn)較為平淡，2022年，寶馬全年在中國的純電動(dòng)車型交付量僅為4.19萬輛，不過隨著優(yōu)惠力度的逐步加大，包括iX3和i3在內(nèi)的寶馬系電動(dòng)車今年銷量有所改觀。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，寶馬集團(tuán)在中國市場交付超過39.2萬輛BMW和MINI汽車，同比增長3.7%，其中BMW純電動(dòng)車型銷量約4.5萬輛，同比增長近3倍，月均7500輛。

值得一提的是，接下來寶馬將要推出全新ix1，也即純電版的X1，它的到來，勢必會進(jìn)一步拉低購入門檻，或?qū)⒅汃R電車月均銷量破萬臺。

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