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據(jù)悉，7月1日起，杭州公交將在部分線路試行“公交站點響應式停靠”舉措，借助公交大數(shù)據(jù)的支撐，為乘客提供更加舒適便捷的乘車體驗。

那么，什么是“公交站點響應式停靠”呢？乘坐公交時，我們往往會遇到公交在某個站點停靠時，卻沒有人上下車的情況。這些線路往往站點多，不同站點、不同時段的客流量差異較大，“響應式停靠”就是一種可以減少此類情況的運營模式。在實施響應式停靠的站點，報站語音前會提示乘客在到站前按鈴，公交車便會在這一站停車。如果車內沒有乘客按鈴，并且停靠站內也沒有乘客等候，公交車將減速越站通過。這樣既可以使行車效率大大提升，又可以節(jié)約乘客的乘車時間。

經(jīng)過挑選，杭州公交確定了以下20條路線為首批試行“公交站點響應式停靠”的線路，分別為60路、61路、100路、103路、137路、147路、148路、205路、320路、324路、342路、349路、358路、360路、511路、514路、535路、578路、596路、艮鹽線。

標簽： 杭州公交 差異較大