為確保中秋假期期間運輸暢通，中國鐵路濟南局集團公司濟南工務機械段加大人力物力設(shè)備投入，通過開展多作業(yè)面平行施工等方式，推動重點工程瓦日鐵路線路維修作業(yè)提速。

施工現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

(相關(guān)資料圖)

施工現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

瓦日鐵路西起山西呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東日照港，全長1260公里，是世界上第一條按30噸重載鐵路標準建設(shè)的鐵路，更是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。中秋假期第一天，這里的工地依舊忙碌。

施工人員正在進行施工作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

施工人員正在進行施工作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

施工人員正在進行施工作業(yè)（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

“今天早上不到五點趕過來的，因為要提前對工機具、材料和施工計劃進行準備。”張健是中國鐵路濟南局集團有限公司濟南工務機械段維修一車間道工隊隊長，他與40余工友們放棄中秋假期，堅守在維修一線，為線路設(shè)備把脈問診。“咱們鐵路順利完工，就能讓更多的人更好回家團圓。”

工作人員正在操控維修機械（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

現(xiàn)場的工作人員（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

截至9月10日施工結(jié)束，張建和工友們累計完成線路搗固25.6公里，道岔搗固5.8公里，線路設(shè)備質(zhì)量得到大幅提升。

工作人員趁工作間隙吃泡面充饑（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

標簽： 施工作業(yè) 正在進行 施工人員