“頂替完畢！各車停泵！施工結(jié)束！”10月11日凌晨2點(diǎn)，冷湖遠(yuǎn)山，星幕低垂，隨著壓裂現(xiàn)場指揮的指令下達(dá)，冷北斜坡低斷階昆特依區(qū)塊壓裂施工現(xiàn)場傳來捷報，昆1-1井Ⅱ?qū)咏M7100米至7116米壓裂加砂施工順利完成。該井措施壓裂成功標(biāo)志著昆1-1井成功完成青海油田首次超7000米深井措施層壓裂施工任務(wù)，青海油田超深儲層壓裂技術(shù)正式邁進(jìn)7000米全新領(lǐng)域，在超深井加砂壓裂技術(shù)領(lǐng)域取得突破。

(資料圖)

施工現(xiàn)場

“昆1-1井對探索昆特依區(qū)塊基巖風(fēng)化殼、提升昆特依區(qū)塊儲量具有重要意義，壓裂施工的完成攻克了超深井壓裂加砂技術(shù)瓶頸，為柴達(dá)木盆地此類超深井措施改造、加砂探索出新的技術(shù)途徑、提供了有益借鑒。”勘探事業(yè)部（勘探處）天然氣及風(fēng)險勘探項(xiàng)目部副經(jīng)理王國慶說道。

昆1-1井是部署在阿爾金山前東段昆特依凹陷一號構(gòu)造上的一口極其重要的評價井，2019年12月15日對Ⅰ層組完成酸化改造，獲得最高日產(chǎn)氣11.5萬方的工業(yè)油氣流。2020年7月至9月對該井Ⅱ?qū)咏M采用THT永久式封隔器完井，酸化后用4毫米油嘴放噴最高日產(chǎn)氣2萬方，返排率37%后無法自噴排液，氣舉掏空措施效果不明顯。2022年，油田公司決定對該井采取大修打撈THT永久式完井封隔器后，進(jìn)行加砂壓裂，建立比較長的人工裂縫，提高改造體積。

此次昆1-1井壓裂施工作業(yè)破裂壓力達(dá)到103.8MPa，最高施工壓力為116.8MPa，施工用液量達(dá)到700方，加砂26.9方，刷新了油田超深井措施層壓裂施工紀(jì)錄，為進(jìn)一步拓展冷北斜坡低斷階昆特依I號構(gòu)造勘探開發(fā)前景積累了經(jīng)驗(yàn)。

“昆1-1井井型為直井，井深7300米，井溫達(dá)到210攝氏度，實(shí)施壓裂措施旨在落實(shí)昆特依I號圈閉基巖、侏羅系的氣藏特征，為下步勘探部署及儲量計算、開發(fā)建產(chǎn)提供依據(jù)。同時也為青海油田7000米以上超深井壓裂工藝技術(shù)深入發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)儲備與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”鉆采工藝研究院謝貴琪如是說。

井下作業(yè)公司接到昆1-1井壓裂施工任務(wù)后，即刻安排生產(chǎn)指揮中心、壓裂技術(shù)服務(wù)大隊與施工設(shè)計單位、勘探事業(yè)部（勘探處）、鉆采工藝研究院、采氣三廠、西部鉆探青海鉆井公司、封隔器廠家等協(xié)同研究論證施工方案，就壓裂車型選型、橋塞使用定型、壓裂液配制供送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深入溝通，制定具體現(xiàn)場作業(yè)思路和方案，確保各方力量配合到位。

井下作業(yè)公司高度重視該井壓裂施工，提前組織參戰(zhàn)人員和設(shè)備“跋涉”300多公里到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場，第一時間組織干部員工和承包商人員宣貫學(xué)習(xí)集團(tuán)公司和油田公司《關(guān)于特殊敏感時期井控升級管控的通知》，要求現(xiàn)場人員對標(biāo)“四全、四查、五個到位”的過程管控，狠抓責(zé)任清單落實(shí)，強(qiáng)化風(fēng)險分級防控。參戰(zhàn)人員克服盆地大風(fēng)、低溫等困難，認(rèn)真開展井控裝置巡查，緊密銜接管線安裝，詳細(xì)驗(yàn)證高溫壓裂液性能，確保正式開壓時措施得當(dāng)、推進(jìn)有序。

壓裂施工成功與否，配液尤為關(guān)鍵。井下作業(yè)公司壓裂技術(shù)服務(wù)大隊配液站組織骨干力量，在中國石油勘探開發(fā)研究院北京總院的技術(shù)指導(dǎo)下，利用三天時間配制了400方比重為1.35g/cm3的加重壓裂液和部分適應(yīng)井底210℃的超高溫壓裂液。

為保障昆1-1井壓裂改造順利實(shí)施，針對該層組超深、超高溫、超高壓的儲層特點(diǎn)及儲層物性差、破裂壓力高、排量受限、裂縫寬度窄、加砂改造砂堵風(fēng)險高等壓裂施工難點(diǎn)，勘探事業(yè)部天然氣及風(fēng)險勘探項(xiàng)目部、鉆采工藝研究院相關(guān)技術(shù)人員自2021年11月起，便積極與中國石油勘探生產(chǎn)分公司、中國石油勘探開發(fā)研究院、中國石油工程技術(shù)研究院、中國石油大學(xué)（北京）、哈里伯頓等科研院校和單位開展聯(lián)合攻關(guān)，從儲層品質(zhì)評價、改造難點(diǎn)、參數(shù)規(guī)模優(yōu)化、完善壓裂方案配套技術(shù)等，梳理形成了“加重壓裂液造主裂縫，高溫壓裂液攜砂”的加砂壓裂思路，制定完善了精細(xì)精益的壓裂改造方案。

與此同時，鉆采工藝研究院科研人員以高質(zhì)量推進(jìn)方案優(yōu)化與現(xiàn)場實(shí)施為目標(biāo)，克服現(xiàn)場樣品稀缺、系統(tǒng)取心品質(zhì)不高等困難，積極開展措施液體系配伍性實(shí)驗(yàn)、巖屑掃描巖石力學(xué)參數(shù)測定實(shí)驗(yàn)，將壓裂方案的針對性落到了實(shí)處。

勘探事業(yè)部天然氣及風(fēng)險勘探項(xiàng)目部提前組織中國石油勘探院提供的密度1.35g/cm3的加重壓及耐溫200℃高溫裂液材料到場，技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)駐盆地配液指導(dǎo)，并專門定制耐溫220℃、耐壓差200MPa的封隔器到井待命，指派專人駐井嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，關(guān)鍵工序現(xiàn)場監(jiān)督，重點(diǎn)事宜協(xié)調(diào)落實(shí)，為該井加砂壓裂提供了保障。

10月10日下午7點(diǎn)30分，施工前各單位進(jìn)行了技術(shù)交接，明確了關(guān)鍵步驟和崗位分工。壓裂過程中，由于施工壓力較高，平均壓力在110mpa左右，試壓120-123mpa，施工頂替量43方，頂替量大，稍有異常，就會出現(xiàn)砂堵情況，造成施工失敗。

結(jié)合預(yù)判，各單位選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)實(shí)驗(yàn)人員和施工人員全程認(rèn)真觀察，密監(jiān)測施工過程，仔細(xì)分析施工壓力，根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整施工策略，對壓裂泵注程序及液體濃度實(shí)時調(diào)整和優(yōu)化，將施工復(fù)雜風(fēng)險降至最低，保證壓裂波及體積達(dá)標(biāo)，排量、液量、砂量等關(guān)鍵工藝參數(shù)執(zhí)行到位。具體施工單位不斷對設(shè)備和工序進(jìn)行風(fēng)險排查，全力消除潛在隱患，為施工成功奠定了安全基礎(chǔ)。

忙碌到深夜的井下作業(yè)公司壓裂技術(shù)服務(wù)大隊吳生軍興奮地說：“以往油田的壓裂施工作業(yè)大多在4000米，很少超過5000米，此次昆1-1井的壓裂施工在7000米以上，全程施工壓力高、井溫高，從現(xiàn)場人員協(xié)調(diào)到工藝技術(shù)實(shí)施都經(jīng)過了嚴(yán)密的安排，壓裂施工過程很順利，是一次全新的嘗試和突破，為我們今后超高溫高壓超深井的壓裂施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。”（中國石油青海油田分公司供稿）

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