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長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，需要護(hù)大江安瀾，也需要為智慧長江賦能。今天（6月1日），長江干線北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)正式投入運(yùn)行并對外服務(wù)，這意味著長江航運(yùn)邁入“北斗時代”。

今天下午，長江云新聞記者在長江通信管理局長江北斗網(wǎng)平臺上看到，長江干線上實(shí)時運(yùn)行的三萬多艘船舶中，接近一半的船舶都在使用北斗服務(wù)。

長江航運(yùn)通信信息運(yùn)行保障中心副主任周華：“通過我們船上的視頻監(jiān)控，可以實(shí)時看到船上的相關(guān)的情況，在行的船舶提供長江三百多個重點(diǎn)目標(biāo)的語音播報(bào)，比如說橋梁、錨地等等提供一個安全駐航的作用。”

長江北斗網(wǎng)，是基于長江干線北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景之一，長江干線北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)建于2018年開工建設(shè)，2021年試運(yùn)行，工程西起云南水富，東至長江口，長約2800余公里、橫跨8省兩市。在寬約30公里的長江干線帶狀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了長江上北斗衛(wèi)星地基增強(qiáng)信號的全覆蓋，目前長江干線有近2萬艘船舶在使用北斗終端。湖北段有34處基準(zhǔn)站，數(shù)據(jù)結(jié)算中心也在湖北。

長江通信管理局信息處處長廖威：“從播發(fā)到接收等全過程都實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的國產(chǎn)化，可以把相應(yīng)的數(shù)據(jù)更加牢牢地掌握在我們自己的手中。”

現(xiàn)在，新一代北斗船載智能終端設(shè)備正在緊張的研發(fā)之中，將新增船舶測深儀、雷達(dá)等豐富的感知系統(tǒng)，未來，可為船舶公司和涉水管理部門提供更多更大的數(shù)據(jù)支撐。

長江通信管理局信息處處長廖威：“對終端中的數(shù)據(jù)感知、船舶運(yùn)行狀態(tài)等板塊進(jìn)行重構(gòu)和優(yōu)化，可與長江干線其他北斗終端實(shí)現(xiàn)功能兼容和平臺的互聯(lián)互通，元器件全面國產(chǎn)化，數(shù)據(jù)安全得到有效保證。”

（長江云新聞記者 秦婧 田暢 通訊員 吳笛 責(zé)任編輯 唐元）

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