從中國走向世界，比亞迪需要一個全球化的中心支持其超級夢想。近日，隨著一幅55萬平方米的產(chǎn)業(yè)用地掛牌，一個涵蓋研發(fā)、工廠、宿舍及配套，并緊鄰水庫和高鐵站的比亞迪新園區(qū)在龍崗浮出水面。好項(xiàng)目不缺土地、好企業(yè)不缺空間，拿出千畝級產(chǎn)業(yè)用地，深圳牢牢鎖定比亞迪。

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160萬㎡，5年建成

(相關(guān)資料圖)

“以前沒錢買比亞迪，現(xiàn)在沒錢買比亞迪”，承載著以技術(shù)創(chuàng)新沖擊高端市場的野心，百萬級豪車仰望U8訂單突破3萬。同時，繼2022年比亞迪新能源車銷售186萬，并加速開拓歐洲、亞太、美洲等多個地區(qū)市場后， 2023年一季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)國內(nèi)車企40多年來對合資品牌的首次超越，消息表明，比亞迪2023年希望沖擊300萬輛銷售目標(biāo)。

無論是打造高端品牌抑，還是出海布局，比亞迪是時候需要一個全球化的強(qiáng)大研發(fā)中心來支持其超級夢想。這一次，深圳當(dāng)仁不讓，給足空間。

5月11日，深圳公共資源交易中心發(fā)布了龍崗區(qū)寶龍街道G02416－0119地塊出讓公告，該地塊為新型產(chǎn)業(yè)用地，面積約55萬平方米，規(guī)劃建面約144萬平方米，包括研發(fā)用房131萬平方米、食堂9萬平方米和宿舍4萬平方米，準(zhǔn)入行業(yè)類別為“綠色低碳產(chǎn)業(yè)之新能源產(chǎn)業(yè)”，起始價(jià)13.68億元，項(xiàng)目總投資額（預(yù)計(jì)）65億元。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展監(jiān)管協(xié)議，其需自競得用地后1年內(nèi)開工建設(shè)，5年內(nèi)全部建成投產(chǎn)，建成且投入使用后，原則上每年在龍崗區(qū)代扣代繳個稅40億元左右。

綜合各方信息，該用地與此前曝光的比亞迪全球研發(fā)中心項(xiàng)目高度重合，大概率為該項(xiàng)目中的一期第1批用地。

時間回到年初，2023年1月29日，深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會上，首次透露出比亞迪要建全球研發(fā)中心，項(xiàng)目總投資100億。

隨后，2023年4月，深圳市龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局在其官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于全球研發(fā)中心暨先進(jìn)制造業(yè)基地項(xiàng)目遴選方案的公示》。

遴選方案顯示，該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為打造集核心研發(fā)、高端制造、生活配套等功能于一體的超現(xiàn)代復(fù)合型全球研發(fā)中心暨先進(jìn)制造業(yè)基地，總用地面積65.9萬平方米（選址960注：約合988畝），建筑面積160萬平方米，其中，項(xiàng)目一期第1批供地55.8萬平方米，與此次出讓地塊信息吻合。

這個體量是什么概念？大約相當(dāng)于華為終端東莞松山湖基地，在寸土寸金的深圳殊為寶貴。

從地理位置上看，該地塊位于深圳龍崗、坪山交界處，緊鄰三棵松水庫，與坪山高鐵站隔湖相望，與比亞迪坪山總部相距不遠(yuǎn)，周圍有新布新路、東部過境高速以及丹梓大道等，整體依山傍水，坐擁良好的生態(tài)環(huán)境和交通配套，適于打造大型企業(yè)研發(fā)和制造中心。

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年產(chǎn)值2900億，用地產(chǎn)能已飽和

“沒有深圳,就不會有比亞迪”，王傳福曾經(jīng)說。

深圳之于比亞迪，是發(fā)源地，也是福地，此番加碼投資是又一次“雙贏”之舉。

比亞迪1995年成立，如今在全球有40萬名員工，深圳是其全球總部，擁有本地員工數(shù)超過10萬，主要有坪山、龍崗、大鵬、深汕四大園區(qū)。從功能看，四大園區(qū)各有側(cè)重。

坪山園區(qū)2007年建成，現(xiàn)為比亞迪全球總部所在地，是整車及零部件研發(fā)中心，高端新能源汽車制造基地。龍崗園區(qū)是全球精密制造基地，主要為全球頂級電子客戶做精密加工；大鵬園區(qū)正推動工業(yè)園由傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型；深汕園區(qū)是新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的核心承接基地，未來將持續(xù)做大做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊。

比亞迪全球總部“六角大樓”（坪山）

《遴選方案》也披露了其在深圳的用地現(xiàn)狀：用地單位及其關(guān)聯(lián)公司在深圳市已有用地378萬㎡，2022年累計(jì)總產(chǎn)值近2900億元，已有用地產(chǎn)能已飽和，現(xiàn)有場地已無法滿足公司的發(fā)展現(xiàn)狀及下一步規(guī)劃，急需新增用地空間滿足企業(yè)發(fā)展需要。

經(jīng)驗(yàn)表明，科技制造型企業(yè)在發(fā)展壯大后，面對的不僅是國內(nèi)市場，而是全球市場，為了更好適應(yīng)全球化需求，建設(shè)面向世界的研發(fā)中心以及先進(jìn)制造業(yè)基地，是許多知名科技公司的必由之路。

就比亞迪自身而言，全球研發(fā)中心暨先進(jìn)制造業(yè)基地落地深圳龍崗區(qū)，不僅有利于自身業(yè)務(wù)在深圳各區(qū)戰(zhàn)略布局整體協(xié)調(diào)，促進(jìn)整體資源集聚和互補(bǔ)，更有利于吸引全球范圍的人才，提升自身科技研發(fā)能力和先進(jìn)制造水平。

對龍崗區(qū)而言，大手筆拿出產(chǎn)業(yè)用地承接住全球研發(fā)中心，意味著留住了比亞迪這家新能源領(lǐng)軍企業(yè)的大腦和中樞，龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)技術(shù)在本地夯實(shí)，將加快地區(qū)產(chǎn)業(yè)勢能釋放。

需要指出的是，深圳產(chǎn)業(yè)用地面積僅221平方公里，是上海的40.2%、蘇州的28.8%，受面積限制，產(chǎn)業(yè)空間一直是深圳制造業(yè)發(fā)展的緊缺“家當(dāng)”，從這個角度說，近千畝的產(chǎn)業(yè)用地彰顯了深圳和龍崗的十足誠意。

深圳作為首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)，中國對外開放的窗口，2023年再提工業(yè)立市、制造強(qiáng)市戰(zhàn)略，該項(xiàng)目對深圳堅(jiān)守工業(yè)基本盤，進(jìn)一步增強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)意義非凡。

于是，一切水到渠成。

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