在年初簽約黃岡后，樂視控股創(chuàng)始人賈躍亭旗下FF中國總部終于有了新的信息。

雷遞網(wǎng)獲悉，賈躍亭在美國創(chuàng)立的新能源電動汽車公司Faraday Future（簡稱FF）已完成湖北公司的工商注冊。

公司名稱為：法法汽車（湖北）有限公司，成立日期：2023年8月17日，登記機(jī)關(guān)為湖北省黃岡市市場監(jiān)督管理局，注冊地址在黃岡市黃州區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園，這或?qū)⑹荈F為中國總部落地黃岡成立的新公司。

(資料圖片僅供參考)

昨晚上美股收盤，F(xiàn)F（股票代碼：FFIE）股價大漲25.57%。以收盤價計算，公司市值為4億美元。

FF日前宣布，在2023年8月17日舉行的特別股東會議（ “特別會議”）上，股東們批準(zhǔn)的一項提案是授權(quán)公司董事會（“董事會”）對公司已發(fā)行普通股進(jìn)行反向股權(quán)分割（ “合股” ），實施比例介于1:2至1:90之間。如果實施合股，將會增加已授權(quán)尚未發(fā)行的普通股數(shù)量。

此外，在特別會議上，股東們還批準(zhǔn)了一項提案：當(dāng)且僅當(dāng)實施的合股比例介于1:8至1:90之間時，授權(quán)普通股數(shù)的上限為 12,355,000,000 除以董事會決策的合股比例。該提案本質(zhì)上是將合股后的授權(quán)普通股數(shù)限制在當(dāng)前授權(quán)普通股數(shù)的七倍。

一旦完成合股，F(xiàn)F股價將重新回到1美元之上，暫時解除退市之憂。

長江產(chǎn)業(yè)基金牽線搭橋

早在2023年1月，F(xiàn)F就宣布與FF Global Partners LLC（"FFGP"）的全資子公司FF Top LLC（"FF Top"）簽署一份經(jīng)修訂和重述的股東協(xié)議；以及與黃岡簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》（“框架協(xié)議”），擬在黃岡市設(shè)立FF中國總部公司，實現(xiàn)中美雙基因、雙主場戰(zhàn)略的落地。

根據(jù)雙方簽訂的框架協(xié)議，為進(jìn)一步實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同發(fā)展，雙方應(yīng)在投資、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)位、政策等方面貢獻(xiàn)各自的優(yōu)勢。預(yù)計黃岡市政府將協(xié)助FF在黃岡市進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)配相關(guān)資源，同時為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。

Faraday Future擬將其FF中國總部遷至黃岡市，同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。FF中國總部預(yù)計將由黃岡市政府引導(dǎo)基金、相關(guān)產(chǎn)業(yè)基金和FF共同出資建設(shè)。

FF簽約湖北黃岡，湖北省長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金（長江產(chǎn)業(yè)基金）在其中起到了很大作用。長江產(chǎn)業(yè)基金與FF自2022年以來就有過多次接觸。

早在2021年10月26日，F(xiàn)F中國戰(zhàn)略合作副總裁宋森一行就到訪了湖北長江基金管理公司，就FF中國總部和FF 91整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運營等戰(zhàn)略合作事宜進(jìn)行洽談。同年11月，當(dāng)時擔(dān)任FF中國CEO的陳雪峰（現(xiàn)任FF 全球CEO）一行也曾到訪長江產(chǎn)業(yè)基金，與該公司高層深入洽談。

長江產(chǎn)業(yè)基金是一家由湖北省委、省政府發(fā)起的大型國有產(chǎn)業(yè)基金，由省級財政出資400億元，并發(fā)起多只母基金，總規(guī)模約2000億元。

FF簽約湖北黃岡，對黃岡政府和FF都是很迫切的需求。黃岡政府需要政績，F(xiàn)F需要資金和業(yè)務(wù)落地。

一位業(yè)內(nèi)人士指出，之所以雙方簽約半年之久，沒太多聲音，主要是希望把難事辦好，把事情做實。

FF中國總部落地黃岡時刻不遠(yuǎn)

2023年以來，F(xiàn)F動作不斷。2023年4月，F(xiàn)F宣布完成首臺量產(chǎn)車FF 91 Futurist的生產(chǎn)，并在公司位于加州漢福德的FF ieFactory生產(chǎn)線下線。

當(dāng)時，F(xiàn)F創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭表示，“九年冒險、九年磨難、九年不屈，終于看到我們孕育了九年的夢想迎來首臺量產(chǎn)車下線 。這標(biāo)志著FF歷史上第一次走完量產(chǎn)流程，標(biāo)志著FF即將進(jìn)入到生產(chǎn)、交付、用戶獲取及用戶運營的新的階段。FF 91已不是大家想象中的FF 91了。”

FF表示，為加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡，公司還計劃融資3億美元。

美國時間8月12日，F(xiàn)F完成首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付，并舉行新車首位塔尖用戶交付儀式。FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品與用戶生態(tài)官賈躍亭出席了交付活動，親自駕駛新車交付給用戶，并與首位塔尖用戶合影。

8月16日，英國世界冠軍賽車手賈斯汀·貝爾（Justin Bell）與FF簽署了銷售協(xié)議和開發(fā)者共創(chuàng)協(xié)議。貝爾將作為開發(fā)者共創(chuàng)官和第二批用戶中的首位車主參與FF第二階段共創(chuàng)交付。據(jù)

FF今天早上官方發(fā)布的信息顯示，F(xiàn)F將在北京時間8月18日舉行的FF開發(fā)者共創(chuàng)簽約儀式上宣布另一位殿堂級世界冠軍賽車手將成為FF的車主和開發(fā)者共創(chuàng)官，據(jù)說還“將啟動令人激動人心的重大項目”。

不過，F(xiàn)F近期在美國一系列活動中并未出現(xiàn)全球CEO陳雪峰的身影，有網(wǎng)友在FF官方社區(qū)、第三方股吧等留言“雪峰總難道辭職了嗎？”，也有網(wǎng)友留言猜測，陳雪峰可能去湖北出差了，“能與FF首臺車交付相比更重要的事情，只有FF中國落地了，雪峰總是不是去湖北黃岡出差了？”

8月17日下午，陳雪峰在FF社區(qū)澄清沒有參加美國交車儀式活動的原因，“我個人是兼任FF全球CEO和FF中國CEO兩個職務(wù)，所以會根據(jù)中美兩邊業(yè)務(wù)的實際需求來調(diào)整我的工作重心。（跨時區(qū)兩邊兼顧確實挑戰(zhàn)非常大）在七月底完成SOD2的全面評估和交付之后，我就回國聚焦國內(nèi)業(yè)務(wù)的推進(jìn)，也很遺憾沒有參與到實地交車儀式。”

不過關(guān)于中國總部落地的進(jìn)展和陳雪峰是否在湖北出差，F(xiàn)F官方和陳雪峰本人都未回應(yīng)。

對于FF成立湖北公司一事的問詢，F(xiàn)F公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)，F(xiàn)F注冊湖北公司是按照“中美雙主場”戰(zhàn)略，推動FF中國總部落地其中一個工作環(huán)節(jié)，也是對FF和黃岡市在今年1月份雙方簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的響應(yīng)和落實。

這次FF成立湖北公司，相信距離FF中國總部落地黃岡的時刻不遠(yuǎn)了。

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