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焦點(diǎn)要聞:最后沖刺,京唐京濱城際鐵路同時(shí)開始試運(yùn)行


(相關(guān)資料圖)

IT之家 11 月 6 日消息,據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司消息,京唐城際鐵路、京濱城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作已于 11 月 2 日順利結(jié)束,兩條高鐵現(xiàn)正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

目前,京唐、京濱城際鐵路開通初期投入使用的大廠站、寶坻站、唐山西站、北辰站等 7 座新建高鐵站的主體施工和站房裝修已完成,正在有序開展各項(xiàng)驗(yàn)收工作。

同時(shí),各新建站積極做好人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等工作,站內(nèi)的檢票閘機(jī)、顯示屏、候車座椅等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施也逐步安裝調(diào)試到位。

IT之家查詢發(fā)現(xiàn),京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站,途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市,線路全長(zhǎng)約 148.7 公里,設(shè)計(jì)最高時(shí)速 350 公里,全線共設(shè) 8 座車站。

京濱城際鐵路則起自京唐城際鐵路寶坻站,至濱海西站,正線線路全長(zhǎng)約 96 公里,設(shè)計(jì)行車速度 250 公里 / 小時(shí),寶坻南至北辰段基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時(shí)速 350 公里提速條件。全線共設(shè)置車站 4 座,初期建設(shè)及開通范圍為寶坻站至北辰站,線路長(zhǎng)度 56.2 公里。

標(biāo)簽: 城際鐵路 河北省唐山市

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