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近日，特斯拉接連發(fā)生失控撞人事故，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。

日前，網(wǎng)友上傳了一段特斯拉撞人的監(jiān)控視頻，畫面中顯示，這輛灰色的特斯拉在挪車時(shí)倒車。

在車輛倒車完成后，這輛特斯拉卻不知因何原因，突然瘋狂加速向前竄出，很不幸的是，特斯拉前方站有一人，直接被狠狠撞上，生死不明。

事后，特斯拉駕駛員下車查看情況，暫未有詳細(xì)信息對(duì)外公布。

此事引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友分析稱，或許可能還是特斯拉單踏板的鍋，在車輛前進(jìn)的時(shí)候，駕駛員松開電門沒有剎停，情急之下又把電門當(dāng)成剎車踩了下去，釀成事故。也有網(wǎng)友認(rèn)為，可能是駕駛員誤把前進(jìn)擋當(dāng)成了倒擋，造成撞人事故。

此外，值得關(guān)注的是，7月9日，重慶市石柱縣一輛特斯拉失控致2死4傷，警方通報(bào)表示，系司機(jī)操作不當(dāng)。對(duì)于此次事故，也有網(wǎng)友質(zhì)疑是單踏板模式的“鍋”。

據(jù)悉，特斯拉的所謂單踏板模式，是指車主只需控制電門踏板，就可以實(shí)現(xiàn)起步、加速、減速等操作。在這種模式下，動(dòng)能回收既能節(jié)省電量，同時(shí)也減少了剎車的使用，能夠提高電動(dòng)車的續(xù)航里程。

雖然單踏板模式并非只有一個(gè)踏板，仍然配有制動(dòng)踏板，不過，在這種模式下，用戶開車時(shí)長時(shí)間將腳放在加速踏板而非制動(dòng)踏板上，改變了用戶駕駛傳統(tǒng)燃油車習(xí)慣的方式，但是在緊急情況下可能會(huì)存在安全隱患。

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